Владелец Mitsubishi Pajero IV раскрыл особенности защиты фар - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
surkoRoday
Опубликовано: 20:01, 01 май 2020
Автоновости

Владелец Mitsubishi Pajero IV раскрыл особенности защиты фар - «Автоновости»

Российский автомобилист, владеющий Mitsubishi Pajero IV решил рассказать об относительно простой защите передних фар, которые являются самым уязвимым местом машины. Дело в том, что фонари Mitsubishi Pajero...
Владелец Mitsubishi Pajero IV раскрыл особенности защиты фар - «Автоновости»

Российский автомобилист, владеющий Mitsubishi Pajero IV
решил рассказать об относительно простой защите передних фар,
которые являются самым уязвимым местом машины.


Дело в том, что фонари Mitsubishi Pajero IV сделаны из очень
непрактичного материала, из-за чего их нужно полировать каждые 3-6
месяцев, так как они мутнеют, а это негативно сказывается на
эффективности свечения и внешнем виде авто.


Бороться с этой проблемой можно довольно просто, но относительно
дорого. Лучшим решением для водителей будет поставить металлические
планки на «плафоны» и поклеить сверху антигравийную плёнку. На
проведение всех работ уйдёт где-то 4,5 тыс. рублей.


 


Стоит отметить, что такое вмешательство часто осуждается другими
водителями, так как якобы инспекторы ГИБДД будут против этого и
могут оштрафовать владельца машины с «бронированными» фарами.


Однако, автор такого метода утверждает, что если дополнительно
покрыть «броню» пластиковыми деталями, или накладками, имитирующими
хром, то тогда это будет выглядеть просто как лёгкий тюнинг, а на
плёнку даже внимания никто не обратит.


Российский автомобилист, владеющий Mitsubishi Pajero IV решил рассказать об относительно простой защите передних фар, которые являются самым уязвимым местом машины. Дело в том, что фонари Mitsubishi Pajero IV сделаны из очень непрактичного материала, из-за чего их нужно полировать каждые 3-6 месяцев, так как они мутнеют, а это негативно сказывается на эффективности свечения и внешнем виде авто. Бороться с этой проблемой можно довольно просто, но относительно дорого. Лучшим решением для водителей будет поставить металлические планки на «плафоны» и поклеить сверху антигравийную плёнку. На проведение всех работ уйдёт где-то 4,5 тыс. рублей. Стоит отметить, что такое вмешательство часто осуждается другими водителями, так как якобы инспекторы ГИБДД будут против этого и могут оштрафовать владельца машины с «бронированными» фарами. Однако, автор такого метода утверждает, что если дополнительно покрыть «броню» пластиковыми деталями, или накладками, имитирующими хром, то тогда это будет выглядеть просто как лёгкий тюнинг, а на плёнку даже внимания никто не обратит.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru