«Брутальный колорадский жук»: Тюнинг ГАЗ-69 восхитил автолюбителей - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Вадим
Опубликовано: 20:03, 24 апрель 2020
Автоновости

«Брутальный колорадский жук»: Тюнинг ГАЗ-69 восхитил автолюбителей - «Автоновости»

Целью данного проекта автор ставил максимально приблизиться к аутентичному виду ГАЗ-69 1957 года выпуска, добавив автомобилю яркий окрас, добротные колеса и музыку. Донором послужил короткобазный Isuzu...
«Брутальный колорадский жук»: Тюнинг ГАЗ-69 восхитил автолюбителей - «Автоновости»

Целью данного проекта автор ставил максимально
приблизиться к аутентичному виду ГАЗ-69 1957 года выпуска, добавив
автомобилю яркий окрас, добротные колеса и музыку
.


Донором послужил короткобазный Isuzu Trooper, поскольку его
детали и элементы подходили к «козлику». Три года ушло на
состыковку, подгонку деталей и восстановление корпуса советского
внедорожника. После чего его загрунтовали и выкрасили в яркий
оранжевый цвет с черными вставками.


Салон также подвергся реставрации. Большое внимание было уделено
качеству используемых материалов. Тент сшили из материалов бренда
SUNBRELLA, которые обладают лучшим качеством относительно
брезента.


 


Силовые характеристики внедорожника также претерпели изменения.
Теперь под капотом у гибрида мощный двигатель, объемом 3,5 литра и
мощностью 220 «коней». Работает мотор в паре с «автоматом» в двух
режимах: «зимний» и «спорт». Для колес были выбраны диски Scorpion
SC-1, наиболее подходящие по стилю. 22-дюймовые колеса были
доставлены из Америки.


Пользователи сети высоко оценили работу тюнеров, прозвав гибрид
«Всесильным колорадским жуком».


Целью данного проекта автор ставил максимально приблизиться к аутентичному виду ГАЗ-69 1957 года выпуска, добавив автомобилю яркий окрас, добротные колеса и музыку. Донором послужил короткобазный Isuzu Trooper, поскольку его детали и элементы подходили к «козлику». Три года ушло на состыковку, подгонку деталей и восстановление корпуса советского внедорожника. После чего его загрунтовали и выкрасили в яркий оранжевый цвет с черными вставками. Салон также подвергся реставрации. Большое внимание было уделено качеству используемых материалов. Тент сшили из материалов бренда SUNBRELLA, которые обладают лучшим качеством относительно брезента. Силовые характеристики внедорожника также претерпели изменения. Теперь под капотом у гибрида мощный двигатель, объемом 3,5 литра и мощностью 220 «коней». Работает мотор в паре с «автоматом» в двух режимах: «зимний» и «спорт». Для колес были выбраны диски Scorpion SC-1, наиболее подходящие по стилю. 22-дюймовые колеса были доставлены из Америки. Пользователи сети высоко оценили работу тюнеров, прозвав гибрид «Всесильным колорадским жуком».


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru