ВАЗ-21011 «Копейка» с передним приводом – реальная машина, выпущенная небольшой партией - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Clark
Опубликовано: 12:14, 20 апрель 2020
Автоновости

ВАЗ-21011 «Копейка» с передним приводом – реальная машина, выпущенная небольшой партией - «Автоновости»

Как показывает практика, мы очень многого не знаем из истории отечественного автопрома. В советские времена наиболее желанной для автолюбителя была одна из моделей линейки ВАЗ. Самой распространенной считалась...
ВАЗ-21011 «Копейка» с передним приводом – реальная машина, выпущенная небольшой партией - «Автоновости»

Как показывает практика, мы очень многого не знаем из
истории отечественного автопрома. В советские времена наиболее
желанной для автолюбителя была одна из моделей линейки ВАЗ. Самой
распространенной считалась "Копейка" - ВАЗ-2101.


При этом, вероятно мало найдется тех, кто знает, что кроме
всем известной заднеприводной версии ВАЗ-2101 существовала еще и
переднеприводная модификация ВАЗ-21011, разработанная в содружестве
с немецкими коллегами из "Порше".


Изначально отечественные автопроизводители обратились за
помощью к "Фиату". Но итальянцы постоянно увиливали от
сотрудничества с ВАЗом.


 


Видимо им не хотелось заиметь конкурентов еще и в СССР.
Все потому, что на европейском авторынке набирали популярности
переднеприводные машины, которые получались дешевле
заднеприводных.


Но у нас как всегда что-то не задалось. В итоге было
произведено только 20 экземпляров ВАЗ-21011 с передним
приводом.


А вам приходилось слышать что-то про переднеприводные
модели линейки ВАЗ-2101-2107? Поделитесь ценной информацией в
комментариях.


Как показывает практика, мы очень многого не знаем из истории отечественного автопрома. В советские времена наиболее желанной для автолюбителя была одна из моделей линейки ВАЗ. Самой распространенной считалась "Копейка" - ВАЗ-2101. При этом, вероятно мало найдется тех, кто знает, что кроме всем известной заднеприводной версии ВАЗ-2101 существовала еще и переднеприводная модификация ВАЗ-21011, разработанная в содружестве с немецкими коллегами из "Порше". Изначально отечественные автопроизводители обратились за помощью к "Фиату". Но итальянцы постоянно увиливали от сотрудничества с ВАЗом. Видимо им не хотелось заиметь конкурентов еще и в СССР. Все потому, что на европейском авторынке набирали популярности переднеприводные машины, которые получались дешевле заднеприводных. Но у нас как всегда что-то не задалось. В итоге было произведено только 20 экземпляров ВАЗ-21011 с передним приводом. А вам приходилось слышать что-то про переднеприводные модели линейки ВАЗ-2101-2107? Поделитесь ценной информацией в комментариях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru