Кто из автопроизводителей сегодня увольняет рабочих - «Автоновости»
Мы недавно узнали, какую поддержку решили оказать
компаниям в период нерабочих дней и колоссального падения спроса
российские власти. Предлагаем посмотреть, что происходит по ту
сторону океана в автомобильной отрасли в связи с распространением
пандемии.
Поскольку кризис продолжается, рассказываем, как разные
автомобильные компании в США, пострадавшей от пандемии сильнее
всех, поступают с рабочими и когда ожидают возобновления
производства. Многие автопроизводители хотели запуститься уже в
середине апреля. Но сроки вновь откладываются, потому что вирус не
отступает.
Поскольку автопроизводители приостанавливают свои
производственные линии, чтобы обеспечить безопасность рабочих,
работников автомобильной промышленности в США просят подать
заявление на пособие по безработице, использовать оплачиваемый
отпуск по болезни и принять другие возможные меры, чтобы пережить
этот сложный период.
Отпуск означает отстранение от работы без оплаты. Рабочие в этом
случае не увольняются, и автопроизводители говорят, что надеются
вернуть людей как можно скорее. Но так поступают не со всеми и не
везде.
BMW. Производство BMW в США закрыто 29 марта.
Предполагалось, что оно вновь откроется 12 апреля. Но этого не
произошло. Немецкий автопроизводитель заявил, что уволит 11 000
своих сотрудников в течение следующих трех недель, поскольку
производственная приостановка продлена до 30 апреля. Рабочие
по-прежнему будут получать медицинскую помощь.
Ford. Кроме срочной смены по изготовлению
средств индивидуальной защиты для работников здравоохранения,
производство
на предприятиях Ford в США приостановлено. Никто из сотрудников
не был уволен. А те, кто не в состоянии работать, получают 75
процентов от зарплаты. Профсоюз обратился к «Большой тройке»
производителей с просьбой держать заводы закрытыми, чтобы защитить
работников.
General Motors. Компания не готова сказать,
когда производственные мощности запустятся, признав, что
производство приостановлено на неопределенный срок. GM уволит 6500
работников, а также снизит зарплату руководителям на 5 или 10
процентов. А еще 20 процентов средств будет отложено до улучшения
экономических условий. Работники GM будут получать 75 процентов от
зарплаты.
Honda. Honda приостановила производство
автомобилей в Северной Америке 23 марта, и такая ситуация будет
продолжаться по крайней мере до 1 мая. Компания с 13 апреля
перестанет платить своим работникам. По закону наряду с
государственными льготами сотрудникам предоставят компенсацию на
время приостановки производства.
Nissan. Производственные мощности Nissan в США
приостановлены до 27 апреля, около 10 000 рабочих на заводах
компании были уволены. Этим работникам не будут платить во время
простоя, но они будут иметь право на пособие по безработице и будут
продолжать получать пособия по медицинскому страхованию. Чтобы
сохранить завод в рабочем состоянии, необходимые для этого
мероприятия будут продолжены, и занятым на них сотрудникам будут
продолжать выплачивать зарплату.
Subaru. Subaru в США прекратил производство 23
марта, сославшись на «рыночный спрос», и на этой неделе объявил,
что он будет закрыт до 17 апреля. Помимо США, производственные
площадки Subaru в Японии также закрыты.
Tesla. Tesla объявил на этой неделе, что все
«второстепенные работники» будут уволены, а другие сотрудники
столкнутся с сокращением зарплаты с 13 апреля. Компания отправила
электронное письмо сотрудникам, описав сокращение как «общую
жертву». На производственном предприятии Tesla в Калифорнии, где
работает около 10 000 человек, 24 марта производство автомобилей
прекратилось. Компания заявляет, что надеется возобновить
производство 4 мая.
Toyota. Приостановка производства
на заводах Toyota продлится до 1 мая. На производственных
площадках компании в США работают 23 000 человек. С 20 апреля
штатные и опытные члены команды Toyota будут получать оплату только
за четыре дня в неделю. Кроме того, компания отказалась от услуг
около 5000 сезонных сотрудников, но надеется сохранить с ними
отношения, поскольку спрос на продукцию увеличивается, у них будет
возможность вернуться.
Volkswagen. Завод VW в США увольняет
сотрудников по производству и обслуживанию, начиная с 11 апреля.
Производство было остановлено 21 марта, и с тех пор эти сотрудники
не работали, но получали зарплату. Президент и главный
исполнительный директор VW Том дю Плесси сказал, что у компании
есть примерные представления о дате возобновления производства. Во
время вынужденного простоя оставшиеся сотрудники будут получать
запланированные премии в течение первых трех месяцев, будут
действовать льготы по медицинскому обслуживанию. Уволенные также
будут иметь право на получение 600 долларов в неделю в виде
компенсации и государственных пособий по безработице во время их
отсутствия.