Новый Volkswagen Golf R тестируют почти без камуфляжа - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Эмма
Опубликовано: 20:10, 15 апрель 2020
Автоновости

Новый Volkswagen Golf R тестируют почти без камуфляжа - «Автоновости»

«Заряженный» Volkswagen Golf R после обновления тестируют на закрытой трассе Нюрбургринг. На шпионские снимки хэтчбек попал практически без камуфляжа, что дает понять - рестайлинг не окажется значительным. Оценив...
Новый Volkswagen Golf R тестируют почти без камуфляжа - «Автоновости»

«Заряженный» Volkswagen Golf R после обновления
тестируют на закрытой трассе Нюрбургринг. На шпионские снимки
хэтчбек попал практически без камуфляжа, что дает понять -
рестайлинг не окажется значительным.


Оценив тестируемые прежде GTI, GTE и GTD, можно заметить, что
новинка с приставкой R лишится новых светодиодных ДХО в переднем
бампере. Спереди расположат уже знакомый, но переработанный значок
VW, а также добавленный, скрытый под камуфляжем шильдик "R". Его
поместили на решетку радиатора и крылья. От предшественника коцепт
отличают небольшой дорожный просвет, низкопрофильные шины и большие
колесные диски.


В задней части стоит отметить спойлер, новые патрубки выхлопной
системы и выдающийся задний диффузор. Это все характерные черты
будущего флагмана немецкой компании. Под капотом ожидается
появление нового агрегата на 2 литра, отдача которого будет
составлять 330 л.с.


 


Выход нового автомобиля в продажу ожидается уже в конце текущего
года, а стоимость обещают назвать ближе к дате премьеры.


«Заряженный» Volkswagen Golf R после обновления тестируют на закрытой трассе Нюрбургринг. На шпионские снимки хэтчбек попал практически без камуфляжа, что дает понять - рестайлинг не окажется значительным. Оценив тестируемые прежде GTI, GTE и GTD, можно заметить, что новинка с приставкой R лишится новых светодиодных ДХО в переднем бампере. Спереди расположат уже знакомый, но переработанный значок VW, а также добавленный, скрытый под камуфляжем шильдик "R". Его поместили на решетку радиатора и крылья. От предшественника коцепт отличают небольшой дорожный просвет, низкопрофильные шины и большие колесные диски. В задней части стоит отметить спойлер, новые патрубки выхлопной системы и выдающийся задний диффузор. Это все характерные черты будущего флагмана немецкой компании. Под капотом ожидается появление нового агрегата на 2 литра, отдача которого будет составлять 330 л.с. Выход нового автомобиля в продажу ожидается уже в конце текущего года, а стоимость обещают назвать ближе к дате премьеры.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика