ТОП-3 отечественных машины с иностранными моторами - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Жанна
Опубликовано: 12:07, 13 апрель 2020
Автоновости

ТОП-3 отечественных машины с иностранными моторами - «Автоновости»

Автомобильные эксперты решили рассказать о трёх легендарных машинах отечественного производства, которым установили зарубежные двигатели. Дело в том, что многие автомобили в 90-х, несмотря на качество изготовления,...
ТОП-3 отечественных машины с иностранными моторами - «Автоновости»

Автомобильные эксперты решили рассказать о трёх
легендарных машинах отечественного производства, которым установили
зарубежные двигатели.


Дело в том, что многие автомобили в 90-х, несмотря на качество
изготовления, переставали устраивать российских водителей из-за
малой мощности. По этой причине производители отечественных машин
договаривались с иностранными партнёрами по поводу поставок силовых
агрегатов, которые проходили небольшую модернизацию и
устанавливались в авто.


Обновленная модель Москвич-2141, вышедшая в 90-х годах, начала
оснащаться производителем машин 2,0-литровым силовым агрегатом с
8-ю клапанами от французского бренда Renault. Это решение позволило
автомобилю довольно долго «удерживаться на плаву».


 


Настоящей легендой АвтоВАЗа стала модель ВАЗ-21106. Этот
автомобиль хотели многие водители, но не могли позволить из-за
большой цены. Сейчас найти целую версию такого авто практически
невозможно. Машина оснащалась 2,0-литровым бензиновым двигателем
Opel с 16-ю кланами, мощность которого равна 150 л.с.


Автомобиль ГАЗ-31105 стал последним в линейке популярных машин
«Волга». В 90-х годах машина устарела, как морально, так и
физически. Чтобы немного исправить ситуацию завод ГАЗ решил
устанавливать 2,4-литровые двигатель от Daimler-Chrysler.


Автомобильные эксперты решили рассказать о трёх легендарных машинах отечественного производства, которым установили зарубежные двигатели. Дело в том, что многие автомобили в 90-х, несмотря на качество изготовления, переставали устраивать российских водителей из-за малой мощности. По этой причине производители отечественных машин договаривались с иностранными партнёрами по поводу поставок силовых агрегатов, которые проходили небольшую модернизацию и устанавливались в авто. Обновленная модель Москвич-2141, вышедшая в 90-х годах, начала оснащаться производителем машин 2,0-литровым силовым агрегатом с 8-ю клапанами от французского бренда Renault. Это решение позволило автомобилю довольно долго «удерживаться на плаву». Настоящей легендой АвтоВАЗа стала модель ВАЗ-21106. Этот автомобиль хотели многие водители, но не могли позволить из-за большой цены. Сейчас найти целую версию такого авто практически невозможно. Машина оснащалась 2,0-литровым бензиновым двигателем Opel с 16-ю кланами, мощность которого равна 150 л.с. Автомобиль ГАЗ-31105 стал последним в линейке популярных машин «Волга». В 90-х годах машина устарела, как морально, так и физически. Чтобы немного исправить ситуацию завод ГАЗ решил устанавливать 2,4-литровые двигатель от Daimler-Chrysler.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru