Привет из СССР: Гоночный мотоцикл ИЖ Ш-12 «Юпитер» - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Самуил
Опубликовано: 00:13, 13 апрель 2020
Автоновости

Привет из СССР: Гоночный мотоцикл ИЖ Ш-12 «Юпитер» - «Автоновости»

В Сети опубликовали фото гоночного мотоцикла ИЖ Ш-12 «Юпитер». Пользователи назвали его «привет из СССР». В 1983 г. советскими конструкторами Ижевского мотоциклетного завода был сконструирован спортбайк,...
Привет из СССР: Гоночный мотоцикл ИЖ Ш-12 «Юпитер» - «Автоновости»

В Сети опубликовали фото гоночного мотоцикла ИЖ Ш-12
«Юпитер». Пользователи назвали его «привет из СССР».


В 1983 г. советскими конструкторами Ижевского мотоциклетного
завода был сконструирован спортбайк, не имевший в Советском союзе
аналогов. Да и сейчас найдётся мало российских версий, которые
смогут составить конкуренцию этому байку.


Версию Ш-12 сконструировали специально для гоночных
соревнований. Вес модели составил 125 кг. Мотоцикл оснащался
0,347-литровым двухцилиндровым силовым агрегатом, обладающим
2-тактной системой. Он мог генерировать 65 лошадок, то есть был
мощней некоторых «Жигулей».


 


Модель получила четырёхскоростную коробку передач. Этого было
достаточно для того, чтобы участвовать в гонках. В итоге байк начал
брать первые призовые места одно за другим.


Благодаря яркой внешности «Юпитер» можно было сравнить с рядом
японских спортбайков. При этом некоторые «японцы» не могли
составить ИЖу конкуренцию.


По мнению пользователей Сети, для наших современников не хватает
подобных моделей. И было бы неплохо, если бы мотоциклетные
российские заводы занялись данным вопросом.


В Сети опубликовали фото гоночного мотоцикла ИЖ Ш-12 «Юпитер». Пользователи назвали его «привет из СССР». В 1983 г. советскими конструкторами Ижевского мотоциклетного завода был сконструирован спортбайк, не имевший в Советском союзе аналогов. Да и сейчас найдётся мало российских версий, которые смогут составить конкуренцию этому байку. Версию Ш-12 сконструировали специально для гоночных соревнований. Вес модели составил 125 кг. Мотоцикл оснащался 0,347-литровым двухцилиндровым силовым агрегатом, обладающим 2-тактной системой. Он мог генерировать 65 лошадок, то есть был мощней некоторых «Жигулей». Модель получила четырёхскоростную коробку передач. Этого было достаточно для того, чтобы участвовать в гонках. В итоге байк начал брать первые призовые места одно за другим. Благодаря яркой внешности «Юпитер» можно было сравнить с рядом японских спортбайков. При этом некоторые «японцы» не могли составить ИЖу конкуренцию. По мнению пользователей Сети, для наших современников не хватает подобных моделей. И было бы неплохо, если бы мотоциклетные российские заводы занялись данным вопросом.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика