В Сети поделились информацией о прототипе пикапа УАЗ - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Владлена
Опубликовано: 20:02, 14 март 2020
Автоновости

В Сети поделились информацией о прототипе пикапа УАЗ - «Автоновости»

Пользователи интернета рассказали о прообразе современной версии УАЗ Пикап. Специалисты компании ещё в девяностые годы выдвинули идею создания транспортного средства, которое бы имело грузовую платформу. Производитель...
В Сети поделились информацией о прототипе пикапа УАЗ - «Автоновости»

Пользователи интернета рассказали о прообразе
современной версии УАЗ Пикап. Специалисты компании ещё в девяностые
годы выдвинули идею создания транспортного средства, которое бы
имело грузовую платформу.


Производитель в 1996 г., взяв в основу длиннобазное шасси
УАЗ-3153, построил прототип, получивший обозначение УАЗ-2315.


Версия УМЗ-4218 оснащается 2,89-литровым силовым агрегатом. Этот
двигатель способен генерировать 84 лошадиных сил. Транспортное
средство имеет грузоподъёмность в 0,8 тонн.


 


Поздней российский производитель рассматривал также прочие
вариации конструкции кузова. Компания создала прототипы, получившие
грузовую платформу отдельно на раме. Имели также место версии в
соединении с кабиной. Однако данные модификации не попали в
серию.


Отечественным производителем был разработан ряд очень
разнообразных вариаций, включая также экспортные на основе данного
образца.


В Сети опубликовали соответствующие снимки транспортного
средства. Многим пользователям понравился этот образец. При этом
нашлись и те автолюбители, которые скептически отнеслись к таким
разработкам.


Пользователи интернета рассказали о прообразе современной версии УАЗ Пикап. Специалисты компании ещё в девяностые годы выдвинули идею создания транспортного средства, которое бы имело грузовую платформу. Производитель в 1996 г., взяв в основу длиннобазное шасси УАЗ-3153, построил прототип, получивший обозначение УАЗ-2315. Версия УМЗ-4218 оснащается 2,89-литровым силовым агрегатом. Этот двигатель способен генерировать 84 лошадиных сил. Транспортное средство имеет грузоподъёмность в 0,8 тонн. Поздней российский производитель рассматривал также прочие вариации конструкции кузова. Компания создала прототипы, получившие грузовую платформу отдельно на раме. Имели также место версии в соединении с кабиной. Однако данные модификации не попали в серию. Отечественным производителем был разработан ряд очень разнообразных вариаций, включая также экспортные на основе данного образца. В Сети опубликовали соответствующие снимки транспортного средства. Многим пользователям понравился этот образец. При этом нашлись и те автолюбители, которые скептически отнеслись к таким разработкам.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика