В Сети показали сделанный из «РАФа» и «Волги» микроавтобус - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Palmer
Опубликовано: 00:01, 11 апрель 2020
Автоновости

В Сети показали сделанный из «РАФа» и «Волги» микроавтобус - «Автоновости»

В 1970-х годах инженер Алексей Арсеньяв создал уникальный микроавтобус, получивший название «Афалина». Мужчина работал в МВД в гараже в Москве, а его увлечением было создание транспортных средств своими...
В Сети показали сделанный из «РАФа» и «Волги» микроавтобус - «Автоновости»

В 1970-х годах инженер Алексей Арсеньяв создал
уникальный микроавтобус, получивший название «Афалина». Мужчина
работал в МВД в гараже в Москве, а его увлечением было создание
транспортных средств своими руками.


За основу инженер взял конструкцию РАФ-977Д, а от концептов от
ГАЗ 21 и более нового 22-го взял панели для кузова. От "Волги"
транспортному средству также досталась оптика, решетка радиатора и
другие детали. Колесные арки остались от основного транспортного
средства, а зеркала и колпаки позаимствовали у ЗИЛа. У ГАЗ-13,
известного, как «Чайка», создатель взял молдинги, а все остальные
детали заменили обычные металлические листы.


Интерьер салона оказался очень оригинальным, использовались там
детали от «Чайки» и «приборка» от ГАЗ-12. Под капотом работает
двигатель, мощностью 75 л.с., такой же трудится и в ГАЗ модели 21А.
В салоне организовали пространство для пяти пассажиров, а стоимость
редкого самодельного авто достигает чуть более 5 млн рублей.
Отдельно стоит отметить, что у "Афалины" есть ПТС.


 


В 1970-х годах инженер Алексей Арсеньяв создал уникальный микроавтобус, получивший название «Афалина». Мужчина работал в МВД в гараже в Москве, а его увлечением было создание транспортных средств своими руками. За основу инженер взял конструкцию РАФ-977Д, а от концептов от ГАЗ 21 и более нового 22-го взял панели для кузова. От "Волги" транспортному средству также досталась оптика, решетка радиатора и другие детали. Колесные арки остались от основного транспортного средства, а зеркала и колпаки позаимствовали у ЗИЛа. У ГАЗ-13, известного, как «Чайка», создатель взял молдинги, а все остальные детали заменили обычные металлические листы. Интерьер салона оказался очень оригинальным, использовались там детали от «Чайки» и «приборка» от ГАЗ-12. Под капотом работает двигатель, мощностью 75 л.с., такой же трудится и в ГАЗ модели 21А. В салоне организовали пространство для пяти пассажиров, а стоимость редкого самодельного авто достигает чуть более 5 млн рублей. Отдельно стоит отметить, что у "Афалины" есть ПТС.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика