Как Ульяновцы в 70-е УАЗ-469 без шильдиков за границу отправляли - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Wesley
Опубликовано: 20:00, 09 апрель 2020
Автоновости

Как Ульяновцы в 70-е УАЗ-469 без шильдиков за границу отправляли - «Автоновости»

Полстолетия назад, во времена Советского Союза, на европейских трассах часто встречались авто Ульяновского автомобильного завода. 70-ые годы для бренда были очень удачные. Модели компании хорошо продавали...
Как Ульяновцы в 70-е УАЗ-469 без шильдиков за границу отправляли - «Автоновости»

Полстолетия назад, во времена Советского Союза, на
европейских трассах часто встречались авто Ульяновского
автомобильного завода. 70-ые годы для бренда были очень
удачные.


Модели компании хорошо продавали в России и за границу. Поэтому
УАЗ часто шёл на уступки потенциальным «оптовым» покупателям.


Между тем, с Германией сложилась довольно неоднозначная
ситуация. Немцы были готовы приобрести партию рамных внедорожных
версий УАЗ-469. Однако для местных автолюбителей произношение
аббревиатуры UAZ было настоящим испытанием.

Как Ульяновцы в 70-е УАЗ-469 без шильдиков за границу отправляли - «Автоновости»

 


Таким образом, производителю пришлось думать, как обыграть
данную ситуацию. В итоге УАЗ нашёл простой, однако, стильный выход.
С решётки радиатора авто убрали фирменный шильдик с крыльями. При
этом в техническом паспорте появилось название Tundra.


Для данной модели в Германии предусмотрели некоторые полезные
доработки, которых не было на российском авторынке. Речь идёт о
пластиковых накладках на панели приборов, кованых дисках, усиленных
бамперах, муфте, подключающей передний мост.


Многих пользователей Сети позабавил этот исторический факт. При
этом ряд автолюбителей отметили, что они бы хотели иметь данную
модель у себя в гараже.


Полстолетия назад, во времена Советского Союза, на европейских трассах часто встречались авто Ульяновского автомобильного завода. 70-ые годы для бренда были очень удачные. Модели компании хорошо продавали в России и за границу. Поэтому УАЗ часто шёл на уступки потенциальным «оптовым» покупателям. Между тем, с Германией сложилась довольно неоднозначная ситуация. Немцы были готовы приобрести партию рамных внедорожных версий УАЗ-469. Однако для местных автолюбителей произношение аббревиатуры UAZ было настоящим испытанием. Таким образом, производителю пришлось думать, как обыграть данную ситуацию. В итоге УАЗ нашёл простой, однако, стильный выход. С решётки радиатора авто убрали фирменный шильдик с крыльями. При этом в техническом паспорте появилось название Tundra. Для данной модели в Германии предусмотрели некоторые полезные доработки, которых не было на российском авторынке. Речь идёт о пластиковых накладках на панели приборов, кованых дисках, усиленных бамперах, муфте, подключающей передний мост. Многих пользователей Сети позабавил этот исторический факт. При этом ряд автолюбителей отметили, что они бы хотели иметь данную модель у себя в гараже.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru