Что делать, если загорелась “маслёнка”, а масла с собой нет? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Bradshaw
Опубликовано: 20:00, 09 март 2020
Автоновости

Что делать, если загорелась “маслёнка”, а масла с собой нет? - «Автоновости»

На приборной панели современного автомобиля отображается большое количество символов. Одним из таких является пиктограмма с изображением масленки. Появление такого символа свидетельствует о проблемах в...
Что делать, если загорелась “маслёнка”, а масла с собой нет? - «Автоновости»

На приборной панели современного автомобиля отображается
большое количество символов. Одним из таких является пиктограмма с
изображением масленки. Появление такого символа свидетельствует о
проблемах в системе смазки двигателя.


Если пиктограмма желтая - это означает что снизилось
давление в системе. Игнорировать данное сообщение не стоит. Нужно
остановиться и определить причину появления аварийной индикации.
Если после осмотра течи не обнаружено, вероятно причина кроется в
неисправном датчике давления масла. Его следует заменить при первой
же возможности.


Красная "масленка" сообщает о критической потере давления
масла. Тут также следует убедиться в наличии или отсутствие течи.
Если утечки масла не выявлено, то скорее всего давление снизилось
до критической отметки из-за выхода из строя
маслонасоса.


 


Дайте двигателю 10-15 минут на остывание и проверьте щупом
уровень масла. Если уровень в норме, постарайтесь заменить
маслонасос как можно скорее в ближайшем автосервисе. Правда
добираться придется туда на эвакуаторе.


Что до доливки масла, то в экстремальных условиях
достаточно долить любое масло, схожее по характеристикам с вашим.
После ремонта, все равно придется заменить масло в
системе.


А вам случалось в дороге сталкиваться с вышеописанной
проблемой? Поделитесь своей историей в комментариях.


На приборной панели современного автомобиля отображается большое количество символов. Одним из таких является пиктограмма с изображением масленки. Появление такого символа свидетельствует о проблемах в системе смазки двигателя. Если пиктограмма желтая - это означает что снизилось давление в системе. Игнорировать данное сообщение не стоит. Нужно остановиться и определить причину появления аварийной индикации. Если после осмотра течи не обнаружено, вероятно причина кроется в неисправном датчике давления масла. Его следует заменить при первой же возможности. Красная "масленка" сообщает о критической потере давления масла. Тут также следует убедиться в наличии или отсутствие течи. Если утечки масла не выявлено, то скорее всего давление снизилось до критической отметки из-за выхода из строя маслонасоса. Дайте двигателю 10-15 минут на остывание и проверьте щупом уровень масла. Если уровень в норме, постарайтесь заменить маслонасос как можно скорее в ближайшем автосервисе. Правда добираться придется туда на эвакуаторе. Что до доливки масла, то в экстремальных условиях достаточно долить любое масло, схожее по характеристикам с вашим. После ремонта, все равно придется заменить масло в системе. А вам случалось в дороге сталкиваться с вышеописанной проблемой? Поделитесь своей историей в комментариях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru