Главные факторы, по которым можно определить поддельную или восстановленную шину - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Larkins
Опубликовано: 12:21, 07 апрель 2020
Автоновости

Главные факторы, по которым можно определить поддельную или восстановленную шину - «Автоновости»

Автомобильные эксперты рассказали о том, каким образом можно определить, что предлагаемые водителям покрышки были восстановлены или вовсе поддельные. Дело в том, что с постепенным приходом летнего периода...
Главные факторы, по которым можно определить поддельную или восстановленную шину - «Автоновости»

Автомобильные эксперты рассказали о том, каким образом
можно определить, что предлагаемые водителям покрышки были
восстановлены или вовсе поддельные.


Дело в том, что с постепенным приходом летнего периода всем
водителям нужно снова покупать сезонные покрышки. Однако, многие
продавцы готовы обманывать автомобилистов ради относительно лёгких
денег, выдавая старые шины за новые, а поддельные за фирменные.


Первое, что можно выделить - это надпись «Retread», которая
означает, что покрышка старая и была подвержена восстановлению на
территории Европейского союза. Делается это относительно просто. На
изношенную шину «наваривается» новый слой резины с протектором, но
основа остаётся старой.


 


Так как никто не может гарантировать безопасность при
использовании таких шин, лучше отказаться от их использования. По
этой причине всегда нужно обращать внимания на надпись
«Retread».


На территории ЕС практически все производители шин работают по
стандарту DOT, который обязывает заводы, в буквальном смысле,
выбивать дату изготовления покрышек. Если её нет, значит товар
поддельный.


Кроме того, на покрышках есть своеобразный индикатор износа.
Если его нет, значит он был срезан, а шина не новая.


Автомобильные эксперты рассказали о том, каким образом можно определить, что предлагаемые водителям покрышки были восстановлены или вовсе поддельные. Дело в том, что с постепенным приходом летнего периода всем водителям нужно снова покупать сезонные покрышки. Однако, многие продавцы готовы обманывать автомобилистов ради относительно лёгких денег, выдавая старые шины за новые, а поддельные за фирменные. Первое, что можно выделить - это надпись «Retread», которая означает, что покрышка старая и была подвержена восстановлению на территории Европейского союза. Делается это относительно просто. На изношенную шину «наваривается» новый слой резины с протектором, но основа остаётся старой. Так как никто не может гарантировать безопасность при использовании таких шин, лучше отказаться от их использования. По этой причине всегда нужно обращать внимания на надпись «Retread». На территории ЕС практически все производители шин работают по стандарту DOT, который обязывает заводы, в буквальном смысле, выбивать дату изготовления покрышек. Если её нет, значит товар поддельный. Кроме того, на покрышках есть своеобразный индикатор износа. Если его нет, значит он был срезан, а шина не новая.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru