Названы ключевые отличия российского Skoda Karoq от европейского - «Автоновости»

Эксперты провели тест-драй чешского кроссовера Skoda
Karoq в версии для России и отметили ключевые отличия ее от
европейского аналога. Оказалось, что «наш» кроссовер обгоняет
вторую версию сразу по нескольким параметрам.

В России чешская модель кроссовера Skoda Karoq поступит в
продажу с двигателем EA211. Предусмотрены сборки с TSI,
мощностью 150 л.с. на 1,4 литра, летом и вовсе соберут для
российских водителей 1,6-литровый бензиновый атмосферник MPI с
отдачей в 110 л.с. Разгон кроссовера до 100 км/ч занимает 8,8
секунды, а турбомотор и трансмиссия обеспечат ему высокие дорожные
характеристики.

В качестве коробки передач используют автоматический Aisin
8F на 8 скоростей, по работе он должен оказаться таким же
эффективным, как "робот" с двумя сцеплениями, но при этом надежнее.
Доработали инженеры и подвеску транспортного средства, приспособив
его к российским дорогам.

Российская версия оказалась мягче, чем европейская, однако
не стала более управляемой или стабильной на дороге. Стоимость авто
составит 1,3 миллиона рублей, что тоже приемлемо в сравнении с
конкурентами новинки.