Студия ATB представила тюнингованный Audi RS6-R Avant - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Злата
Опубликовано: 12:23, 06 апрель 2020
Автоновости

Студия ATB представила тюнингованный Audi RS6-R Avant - «Автоновости»

Мастера студии ATB из Германии предложили доработанный вариант универсала Audi RS6 R Avant. Концепт показали еще в декабре прошлого года, а теперь он готов к покупке с обвесом из углеродного волокна для...
Студия ATB представила тюнингованный Audi RS6-R Avant - «Автоновости»

Мастера студии ATB из Германии предложили доработанный
вариант универсала Audi RS6 R Avant. Концепт показали еще в декабре
прошлого года, а теперь он готов к покупке с обвесом из углеродного
волокна для уменьшения массы авто.


Разработчики установили спойлер спереди и переработали диффузор
сзади, появились вставки крыльев и крепления боковой юбки. Для
конкурента Mercedes-AMG E63 Estate имеется не менее 10 новых
деталей экстерьера, плюс собственные 22-дюймовые легкосплавные
диски, чтобы завершить внешний вид. Опционально доступны
аэродинамические колеса.


В задней части Audi с длинной крышей теперь стоят двойные
овальные наконечники, характерные для RS, выхлопная система от ABT
из нержавеющей стали. Скоростной Avant получил улучшенную подвеску
для улучшения управляемости.


 


Как и в случае с RS7 Sportback, 4.0-литровый V8 с двумя
турбинами создает отдачу в 730 л.с. и 920 Нм крутящего момента.
Напомним, что стандартная модель не обладает достаточной мощностью,
обеспечивая 591 л.с. и 800 Нм для набора скорости до 100 км/ч за
3,6 секунды, а максимальная скорость ограничена 305 км/ч.


Стоимость доработанного универсала немецкие инженеры пока не
раскрывают.


Мастера студии ATB из Германии предложили доработанный вариант универсала Audi RS6 R Avant. Концепт показали еще в декабре прошлого года, а теперь он готов к покупке с обвесом из углеродного волокна для уменьшения массы авто. Разработчики установили спойлер спереди и переработали диффузор сзади, появились вставки крыльев и крепления боковой юбки. Для конкурента Mercedes-AMG E63 Estate имеется не менее 10 новых деталей экстерьера, плюс собственные 22-дюймовые легкосплавные диски, чтобы завершить внешний вид. Опционально доступны аэродинамические колеса. В задней части Audi с длинной крышей теперь стоят двойные овальные наконечники, характерные для RS, выхлопная система от ABT из нержавеющей стали. Скоростной Avant получил улучшенную подвеску для улучшения управляемости. Как и в случае с RS7 Sportback, 4.0-литровый V8 с двумя турбинами создает отдачу в 730 л.с. и 920 Нм крутящего момента. Напомним, что стандартная модель не обладает достаточной мощностью, обеспечивая 591 л.с. и 800 Нм для набора скорости до 100 км/ч за 3,6 секунды, а максимальная скорость ограничена 305 км/ч. Стоимость доработанного универсала немецкие инженеры пока не раскрывают.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru