Универсал Audi RS6 Avant «переодели» в карбоновый кузов - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Сильва
Опубликовано: 04:44, 05 март 2020
Автоновости

Универсал Audi RS6 Avant «переодели» в карбоновый кузов - «Автоновости»

В интернете появились фотографии уникального «заряженного» автомобиля Audi RS6 Avant. Немецкое тюнинг-ателье Mansory, которое успело прославиться за счёт своих нестандартных модификаций различных машин,...
Универсал Audi RS6 Avant «переодели» в карбоновый кузов - «Автоновости»

В интернете появились фотографии уникального
«заряженного» автомобиля Audi RS6 Avant.


Немецкое тюнинг-ателье Mansory, которое успело прославиться за
счёт своих нестандартных модификаций различных машин, провело
презентацию доработанного автомобиля Audi RS6 Avant, которому
добавили карбоновый кузов.


Автомобиль оснащается форсированным 4,0-литровым турбированным
двигателем с 8-ю цилиндрами, мощность которого составляет 730 л.с.
и 1000 Нм. Ранее эти показатели были равны 600 л.с. и 800 Нм.


 


Благодаря таким характеристикам, машина способна разгоняться до
100 км/ч всего за 3,2-секунды (раньше было 3,6-секунды).
Максимальный порог скорости пока держится в тайне, однако
стандартная версия Audi RS6 Avant способна набирать 305 км/ч.
Многие эксперты считают, что тюнеры ограничат скорость на отметке в
280 км/ч, чтобы не подвергать комплектующие быстрому износу.


Из главных изменений внешнего вида можно выделить: необычную
раскраску, крупный диффузор, улучшенную выхлопную систему,
углепластиковый кузов, крупные 22-люймовые колёса и нестандартные
колёсные диски.


Стоимость машины пока не сообщается.


В интернете появились фотографии уникального «заряженного» автомобиля Audi RS6 Avant. Немецкое тюнинг-ателье Mansory, которое успело прославиться за счёт своих нестандартных модификаций различных машин, провело презентацию доработанного автомобиля Audi RS6 Avant, которому добавили карбоновый кузов. Автомобиль оснащается форсированным 4,0-литровым турбированным двигателем с 8-ю цилиндрами, мощность которого составляет 730 л.с. и 1000 Нм. Ранее эти показатели были равны 600 л.с. и 800 Нм. Благодаря таким характеристикам, машина способна разгоняться до 100 км/ч всего за 3,2-секунды (раньше было 3,6-секунды). Максимальный порог скорости пока держится в тайне, однако стандартная версия Audi RS6 Avant способна набирать 305 км/ч. Многие эксперты считают, что тюнеры ограничат скорость на отметке в 280 км/ч, чтобы не подвергать комплектующие быстрому износу. Из главных изменений внешнего вида можно выделить: необычную раскраску, крупный диффузор, улучшенную выхлопную систему, углепластиковый кузов, крупные 22-люймовые колёса и нестандартные колёсные диски. Стоимость машины пока не сообщается.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика