Лучший из СССР: Почему стоит выбирать классический ВАЗ с мотором 2103 - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Blomfield
Опубликовано: 12:02, 31 март 2020
Автоновости

Лучший из СССР: Почему стоит выбирать классический ВАЗ с мотором 2103 - «Автоновости»

У немолодых любителей отечественных автомобилей часто возникает вопрос, зачем тратить деньги на покупку новой Lada, если есть много объявлений о продаже ВАЗ-2103 за смешные 25 000 рублей. Несколько...
Лучший из СССР: Почему стоит выбирать классический ВАЗ с мотором 2103 - «Автоновости»

У немолодых любителей отечественных автомобилей часто
возникает вопрос, зачем тратить деньги на покупку новой Lada, если есть много объявлений о продаже ВАЗ-2103
за смешные 25 000 рублей.


Несколько дней назад в одном из автомобильных сообществ в
социальной сети возникло обсуждение устройства мотора ВАЗ-2103.
Участники дискуссии пришли к выводу, что лучший двигатель СССР так
и остался лучшим. Сегодня такой автомобиль можно приобрести за
12-120 тысяч рублей в зависимости от пройденного километража,
состояния двигателя и кузова.


Чугунный блок такого мотора имел следующие технические
характеристики: диаметр каждого из четырёх цилиндров равнялся 76
миллиметрам, общий объем составлял 1,5 литра и выдавал 71 л.с.


 


На сто километров пробега двигатель расходовал 9 литров бензина,
тогда как расход современных моделей «АвтоВАЗа» составляет от 6,5
до 10 литров, а мощность нынешних моторов всего 98 л.с.


В двигатель заливалось 3,7 литров моторного масла, что помогало
без капитального ремонта пробегать до 200 тысяч километров.



Особенно комментаторы отметили простоту устройства двигателя.
Его можно было разобрать и собрать за несколько часов, причем для
этого не требовалось специального образования.


У немолодых любителей отечественных автомобилей часто возникает вопрос, зачем тратить деньги на покупку новой Lada, если есть много объявлений о продаже ВАЗ-2103 за смешные 25 000 рублей. Несколько дней назад в одном из автомобильных сообществ в социальной сети возникло обсуждение устройства мотора ВАЗ-2103. Участники дискуссии пришли к выводу, что лучший двигатель СССР так и остался лучшим. Сегодня такой автомобиль можно приобрести за 12-120 тысяч рублей в зависимости от пройденного километража, состояния двигателя и кузова. Чугунный блок такого мотора имел следующие технические характеристики: диаметр каждого из четырёх цилиндров равнялся 76 миллиметрам, общий объем составлял 1,5 литра и выдавал 71 л.с. На сто километров пробега двигатель расходовал 9 литров бензина, тогда как расход современных моделей «АвтоВАЗа» составляет от 6,5 до 10 литров, а мощность нынешних моторов всего 98 л.с. В двигатель заливалось 3,7 литров моторного масла, что помогало без капитального ремонта пробегать до 200 тысяч километров. Особенно комментаторы отметили простоту устройства двигателя. Его можно было разобрать и собрать за несколько часов, причем для этого не требовалось специального образования.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru