Как “Ниву” LADA 4×4 дорабатывают за границей - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Miln
Опубликовано: 20:01, 23 март 2020
Автоновости

Как “Ниву” LADA 4×4 дорабатывают за границей - «Автоновости»

Вероятно никто не стал бы возиться с полностью провальной моделью авто. Да и про отечественную "Ниву" никогда так не говорили. Она хороша в плане проходимости и других технических характеристик. Но вот...
Как “Ниву” LADA 4×4 дорабатывают за границей - «Автоновости»

Вероятно никто не стал бы возиться с полностью
провальной моделью авто. Да и про отечественную "Ниву" никогда так
не говорили. Она хороша в плане проходимости и других технических
характеристик. Но вот делают ее до сих пор почему-то весьма
"топорно". Именно поэтому часто LADA 4x4 подвергается различным
доработкам.


Самое интересное, что не всегда тюнеры изменяют в машине
что-то глобально. Зачастую речь идет про совершенно очевидные
вещи.


И порой хочется спросить производителя, почему он не
работает над повышением комфортности производимой
машины?


 


Люди ставят шумоизоляцию на двигатель, меняют рулевое
управление и головную оптику. Не обходится порой и без китайских
мультимедиек.


И уже от этого машина реально преображается. Почему
АВТОВАЗ не делает так с завода?


Как вы считаете, в чем причина того, что LADA 4x4 по сей
день выглядит как неуклюжий концепт? Неужели тут срабатывает
понятие, мол куда они денутся при такой цене на отечественный
внедорожник? Поделитесь своими доводами в комментариях.


Вероятно никто не стал бы возиться с полностью провальной моделью авто. Да и про отечественную "Ниву" никогда так не говорили. Она хороша в плане проходимости и других технических характеристик. Но вот делают ее до сих пор почему-то весьма "топорно". Именно поэтому часто LADA 4x4 подвергается различным доработкам. Самое интересное, что не всегда тюнеры изменяют в машине что-то глобально. Зачастую речь идет про совершенно очевидные вещи. И порой хочется спросить производителя, почему он не работает над повышением комфортности производимой машины? Люди ставят шумоизоляцию на двигатель, меняют рулевое управление и головную оптику. Не обходится порой и без китайских мультимедиек. И уже от этого машина реально преображается. Почему АВТОВАЗ не делает так с завода? Как вы считаете, в чем причина того, что LADA 4x4 по сей день выглядит как неуклюжий концепт? Неужели тут срабатывает понятие, мол куда они денутся при такой цене на отечественный внедорожник? Поделитесь своими доводами в комментариях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика