Уникальный родстер «Ленинград» талантливого инженера Аркадия Бабича - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Ross
Опубликовано: 12:26, 23 март 2020
Автоновости

Уникальный родстер «Ленинград» талантливого инженера Аркадия Бабича - «Автоновости»

Житель Ленинграда Аркадий Бабич в конце 50-х собрал поистине уникальный автомобиль, который не был похож ни на один из выпускаемых мировыми автоконцернами. Это был непривычно большой родстер в варианте...
Уникальный родстер «Ленинград» талантливого инженера Аркадия Бабича - «Автоновости»

Житель Ленинграда Аркадий Бабич в конце 50-х собрал
поистине уникальный автомобиль, который не был похож ни на один из
выпускаемых мировыми автоконцернами
.


Это был непривычно большой родстер в варианте двухдверного
кабриолета с удлиненным капотом и рельефными покатыми крыльями.
Силуэт кузова напоминал хищного зверя, готовящегося к прыжку. Своё
детище Аркадий Бабич назвал «Ленинград».


Это название было запечатлено хромированными буквами в передней
части капота. Под капотом у «Ленинграда» размещался карбюраторный
двигатель от ГАЗ-12 ЗИМ, который обладал мощностью 90 «лошадок».
Это позволяло развивать машине весьма высокую скорость для того
времени - 130 км/ч. Работа над созданием автомобиля заняла у
ленинградца три года.


 


В 1958 году автомобиль на улицах Северной столицы увидел
фотограф из США Джон Шульц. Придя в восторг от увиденного, фотограф
запечатлел автомобиль Бабича во всех ракурсах. Позже фотографии
опубликованы в американском журнале, благодаря чему автомобиль
привлек внимание не только читателей, но и производителей
автомобилей.


О дальнейшей судьбе уникального кастомного автомобиля ничего
неизвестно.


Житель Ленинграда Аркадий Бабич в конце 50-х собрал поистине уникальный автомобиль, который не был похож ни на один из выпускаемых мировыми автоконцернами. Это был непривычно большой родстер в варианте двухдверного кабриолета с удлиненным капотом и рельефными покатыми крыльями. Силуэт кузова напоминал хищного зверя, готовящегося к прыжку. Своё детище Аркадий Бабич назвал «Ленинград». Это название было запечатлено хромированными буквами в передней части капота. Под капотом у «Ленинграда» размещался карбюраторный двигатель от ГАЗ-12 ЗИМ, который обладал мощностью 90 «лошадок». Это позволяло развивать машине весьма высокую скорость для того времени - 130 км/ч. Работа над созданием автомобиля заняла у ленинградца три года. В 1958 году автомобиль на улицах Северной столицы увидел фотограф из США Джон Шульц. Придя в восторг от увиденного, фотограф запечатлел автомобиль Бабича во всех ракурсах. Позже фотографии опубликованы в американском журнале, благодаря чему автомобиль привлек внимание не только читателей, но и производителей автомобилей. О дальнейшей судьбе уникального кастомного автомобиля ничего неизвестно.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru