5 ошибок при оформлении ДТП, совершив которые, водители теряют право на компенсацию - «Автоновости»

От того, чтобы стать участником аварийной ситуации, на дороге не застрахован никто. Но если подобная ситуация все же произошла, водитель обязан знать, как себя повести и какие действия выполнить в первую очередь. Определенную важность это имеет, в первую очередь, из-за финансовых соображений. Нередко владельцы автомобилей могут совершать немалое количество непростительных ошибок, которые в будущем приводят к лишению их права на получение даже самой минимальной компенсации из положенных в такой ситуации. В результате, большую часть затрат приходится компенсировать уже из собственных средств. Излишняя эмоциональность. Эта причина встречается наиболее часто и является одной из самых главных и неприятных. Выражение собственных эмоций никаким образом не может помочь решению вопроса, во всяком случае, в положительном ключе. Чаще всего, именно по причине проявления эмоций, попытка решить проблему заканчивается бесконечной руганью, что никак не способствует беспроблемному решению ситуации. Итогом становится наличие дополнительных затрат в финансовом и моральном планах. Именно поэтому стоит постараться удерживать себя в руках и не осуществлять провокаций. Невнимательность при заполнении протокола. Указанная выше ситуация может также стать причиной того, что участники аварийной ситуации не могут обеспечить нормальный уровень концентрации при заполнении первичной документации. Никогда не следует ставить собственную подпись на протоколе, графы которого заполнены только частично. Для того, чтобы протокол считался действительным, в нем должны быть заполнены все пункты и графы. Наиболее важной ролью обладают показания людей, которые были свидетелями аварии. Помимо этого, все сведения, которые были внесены в протокол, следует тщательно проанализировать, так как даже самая маленькая деталь может полностью изменить ход расследования. Также обязательно следует внимательно проверять правильность записанных персональных данных. Составление европротокола. Не всем водителям известен тот факт, что при составлении такого типа протокола он должен быть обязательно заполнен обоими участниками аварийной ситуации. Кроме того, даже при наличии инструкции касательно того, как его правильно заполнить, немалое количество водителей все равно оставляют некоторые поля незаполненными. Другим распространенным вариантом ошибки становится отсутствие среди указанных сведений такой информации, как номер, перечисление полученных автомобилем повреждений и другие подробности такого же рода. Схема происшествия. На специальном бланке, предназначенном для извещения о дорожно-транспортном происшествии, в обязательном порядке стоит изобразить схему расположения транспортных средств после аварии, а также то, каким образом она произошла, с точки зрения всех ее участников. Заполнение рисунка должно быть выполнено шариковой ручкой, и в нем не допускаются никакие изменения либо корректировки. При этом, рисунок должен быть выполнен достаточно понятно, чтобы его могли разобрать не только участники аварии. Наиболее важные моменты, которые обязательно должны быть отмечены на схеме- точные границы дороги, на которой произошло ДТП, дорожные знаки, направление и длина тормозного пути, и все объекты, находящиеся неподалеку или имеющие прямое отношение к аварии. Написание расписки. Если виновник и пострадавший в ДТП смогли договориться и прийти к единому мнению, то иногда в оформлении ДТП вообще нет смысла. Тем не менее, никто не даст гарантии того, что один из участников не забудет обо всех договоренностях. Во избежание этого, стоит взять расписку. Итог. Чтобы избежать проблем при оформлении ДТП, водителю стоит знать свои права и обязанности, и соблюдать все нормы оформления документов.