Когда и зачем подголовники кресел нужно снимать - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Марфа
Опубликовано: 20:06, 11 март 2020
Автоновости

Когда и зачем подголовники кресел нужно снимать - «Автоновости»

Изначально подголовник был создан не только для того, чтобы обеспечивать удобство в процессе передвижения на автомобиле, но и для безопасности. В частности, именно подголовник поддерживает шею и голову...
Когда и зачем подголовники кресел нужно снимать - «Автоновости»

Изначально подголовник был создан не только для того,
чтобы обеспечивать удобство в процессе передвижения на автомобиле,
но и для безопасности.


В частности, именно подголовник поддерживает шею и голову при
столкновении и, вообще, каких-либо резких отклонениях головы в
процессе движения. Таким образом, если наблюдается нечто подобное,
то водитель и пассажиры имеют возможность лучше сохранить
собственное тело, чем в ситуации, когда подголовники
отсутствуют.


Именно поэтому дальнейшее рассмотрение ситуации, когда
подголовники возможно снять, не предполагает снятие их с
водительского сиденья. Там всегда подголовник должен быть, такое
непременное правило безопасности и нормального вождения. С другой
стороны, есть ситуации, которые предполагают возможность снятия
подголовников.


 


Когда подголовники не нужны. Следует обратить
внимание на тот факт, что их наличие является не формальным
требованием, но также и занесено в действующие ПДД. Отсутствие подголовника, также как и ремня
безопасности, предполагает наличие штрафа.


Ситуация может быть таковой, когда в автомобиле передвигается
только один человек. В частности, если таким авто является
кроссовер или хэтчбек, то нередко наблюдается ситуация с достаточно
трудным задним обзором. Причина этого кроется в дизайне некоторых
современных авто, которые выставляют подголовники задних диванов
таким образом, что просмотреть полностью заднее стекло становится
достаточно трудным.


Особенно этот фактор уменьшенного обзора может проявляться в
ситуациях плохой видимости или трудной дорожной обстановки.
Соответственно, в подобных обстоятельствах гораздо целесообразнее
по возможности полностью снять подголовники с задних диванов.
Благодаря этому появится возможность более полно наблюдать дорожное
полотно и тем самым повысить управляемость автомобиля и контроль
над дорогой.


Подголовники и детские кресла. Наряду с этим
следует рассмотреть ситуацию установки детского кресла на заднее сиденье. Иногда
дизайн этих сидений таков, что между детским креслом и самим
автомобильным сиденьем, после установки, остаётся зазор. Суть
заключается именно в том, что подголовник упирается в верхушку
детского кресла.


В связи с этим полное прилегание отсутствует. Хотя оно
указывается как требование к эксплуатации детских кресел.
Соответственно, в подобных обстоятельствах подголовники тоже нужно
снять и нормально установить детское кресло, которое должно прочно
устанавливаться на поверхность основного сиденья.


Перевозка длинномеров. В завершение следует
отметить вполне очевидный вариант с перевозкой разнообразных
длинномерных предметов. К примеру, если вы везете сноуборд или
нечто подобное, и он упирается в крышу или даже не может нормально
установиться по причине наличия подголовников, то такой элемент
сиденья вполне возможно снять. Именно так появляется возможность
обеспечить нормальную перевозку.


Итог. Подголовники в автомобиле в первую
очередь обеспечивают безопасность водителя и пассажиров, но есть
такие случаи, как установка детского кресла, в которых они нарушают
технику перевозки детей.


Изначально подголовник был создан не только для того, чтобы обеспечивать удобство в процессе передвижения на автомобиле, но и для безопасности. В частности, именно подголовник поддерживает шею и голову при столкновении и, вообще, каких-либо резких отклонениях головы в процессе движения. Таким образом, если наблюдается нечто подобное, то водитель и пассажиры имеют возможность лучше сохранить собственное тело, чем в ситуации, когда подголовники отсутствуют. Именно поэтому дальнейшее рассмотрение ситуации, когда подголовники возможно снять, не предполагает снятие их с водительского сиденья. Там всегда подголовник должен быть, такое непременное правило безопасности и нормального вождения. С другой стороны, есть ситуации, которые предполагают возможность снятия подголовников. Когда подголовники не нужны. Следует обратить внимание на тот факт, что их наличие является не формальным требованием, но также и занесено в действующие ПДД. Отсутствие подголовника, также как и ремня безопасности, предполагает наличие штрафа. Ситуация может быть таковой, когда в автомобиле передвигается только один человек. В частности, если таким авто является кроссовер или хэтчбек, то нередко наблюдается ситуация с достаточно трудным задним обзором. Причина этого кроется в дизайне некоторых современных авто, которые выставляют подголовники задних диванов таким образом, что просмотреть полностью заднее стекло становится достаточно трудным. Особенно этот фактор уменьшенного обзора может проявляться в ситуациях плохой видимости или трудной дорожной обстановки. Соответственно, в подобных обстоятельствах гораздо целесообразнее по возможности полностью снять подголовники с задних диванов. Благодаря этому появится возможность более полно наблюдать дорожное полотно и тем самым повысить управляемость автомобиля и контроль над дорогой. Подголовники и детские кресла. Наряду с этим следует рассмотреть ситуацию установки детского кресла на заднее сиденье. Иногда дизайн этих сидений таков, что между детским креслом и самим автомобильным сиденьем, после установки, остаётся зазор. Суть заключается именно в том, что подголовник упирается в верхушку детского кресла. В связи с этим полное прилегание отсутствует. Хотя оно указывается как требование к эксплуатации детских кресел. Соответственно, в подобных обстоятельствах подголовники тоже нужно снять и нормально установить детское кресло, которое должно прочно устанавливаться на поверхность основного сиденья. Перевозка длинномеров. В завершение следует отметить вполне очевидный вариант с перевозкой разнообразных длинномерных предметов. К примеру, если вы везете сноуборд или нечто подобное, и он упирается в крышу или даже не может нормально установиться по причине наличия подголовников, то такой элемент сиденья вполне возможно снять. Именно так появляется возможность обеспечить нормальную перевозку. Итог. Подголовники в автомобиле в первую очередь обеспечивают безопасность водителя и пассажиров, но есть такие случаи, как установка детского кресла, в которых они нарушают технику перевозки детей.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика