Зачем опытные автовладельцы просверливают дырочку в глушителе - «Автоновости»

Многие опытные автомобилисты высверливают в глушителях своих машин небольшие отверстия. Так владельцы авто борются с проблемой появления в нём воды. Отверстие просверливается непосредственно в задней банке. В свою очередь это требуется для предотвращения появления коррозии. Возникновение ржавчины влияет на сроки службы «глушака». Конденсат на внутренних стенках трубы образовывается вследствие появления водяных паров из выхлопов автомобиля. Вытекание воды происходит тогда, когда в машине долго не запускали силовую установку. Не просверлив отверстие в «глушаке», водитель даёт возможность скапливания воды в больших количествах в банке. Если не просверлить небольшую дырочку, вода останется внутри, создавая все условия для появления коррозии. Между тем в данном способе есть и минус. Дело в том, что просверленное в глушителе дырка постепенно будет прогорать, и через определённое время труба всё равно придёт в негодность. Для устранения конденсата в глушителях, следует проводить их высушивание раз в несколько недель. В данном случае нужно на протяжении часа ехать по трассе, периодически разгоняя силовой агрегат транспортного средства до 5 000 оборотов. Таким образом, происходит прогревание глушителя. При этом влага не задерживается в нём, а просто испаряется.