Электрический УАЗ “Буханка” с завода. Что собой представлял отечественный электрокар? - «Автоновости»

Сегодня в мире трендом на рынке являются возобновляемые
источники энергии. Не на последнем месте находится и борьба за
экологию. На этом фоне все большую популярность получают
электромобили и другая техника на электротяге.

Однако мало кто знает, что популярная в Российской
Федерации и в ближнем зарубежье "Буханка" (УАЗ-452) имела и
электрическую модификацию.

Правда тогда, в советские времена, машина получила очень
маленький запас хода. Все из-за того, что в опытной модели
применялись тяжеленные свинцовые аккумуляторы.

Но бензина в стране тогда было предостаточно и от
электрической версии "Буханки" решили отказаться
полностью.

А как знать, каких высот в этом плане могли добиться наши
конструкторы, будь руководство страны по дальновиднее… Возможно не
Илон Маск был бы первопроходцем в данном направлении.

Как вы считаете, советские, а потом российские
конструкторы, смогли бы продвинутся в разработке электрокаров?
Поделитесь своим мнением в комментариях.