Электрический УАЗ “Буханка” с завода. Что собой представлял отечественный электрокар? - «Автоновости»

Сегодня в мире трендом на рынке являются возобновляемые источники энергии. Не на последнем месте находится и борьба за экологию. На этом фоне все большую популярность получают электромобили и другая техника на электротяге. Однако мало кто знает, что популярная в Российской Федерации и в ближнем зарубежье "Буханка" (УАЗ-452) имела и электрическую модификацию. Правда тогда, в советские времена, машина получила очень маленький запас хода. Все из-за того, что в опытной модели применялись тяжеленные свинцовые аккумуляторы. Но бензина в стране тогда было предостаточно и от электрической версии "Буханки" решили отказаться полностью. А как знать, каких высот в этом плане могли добиться наши конструкторы, будь руководство страны по дальновиднее… Возможно не Илон Маск был бы первопроходцем в данном направлении. Как вы считаете, советские, а потом российские конструкторы, смогли бы продвинутся в разработке электрокаров? Поделитесь своим мнением в комментариях.