В Корее придумали, как зарядить электромобиль за 5 минут - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Hancock
Опубликовано: 10:20, 27 февраль 2020
Автоновости / Автомобильные аварии

В Корее придумали, как зарядить электромобиль за 5 минут - «Автоновости»

Фото: stroom.ua Решение лежало на поверхности [h2]Ученые с графитовых аккумуляторов перешли сначала на кремниевые, а потом в ходе испытания на субстанцию, полученную из кремния, масла, крахмала и воды. Благодаря этому...[/h]
В Корее придумали, как зарядить электромобиль за 5 минут - «Автоновости»

Фото: stroom.ua Решение лежало на поверхности

Ученые с графитовых аккумуляторов перешли сначала на кремниевые, а потом в ходе испытания на субстанцию, полученную из кремния, масла, крахмала и воды. Благодаря этому изобретению электрокары могут заряжаться несколько минут.



Корейские инженеры представили новейшую технологию, с помощью которой электрокары до уровня 80% можно зарядить всего за пять минут, пишет ACS Publications.



Как подчеркнули специалисты, решение, позволяющее увеличить емкость всех систем хранения энергии электромобилей в несколько раз, "лежало на поверхности". 



"Но почему-то никто не сделал это раньше", - заявили разработчики.



Отметим, что на сегодня многие электромобили имеют аккумуляторы с графитовым анодом, который не обеспечивает большую мощность при зарядке авто. А ученые из Кореи предлагают с графитовых аккумуляторов перейти на кремниевые. Это значительно увеличит запас хода электрокаров.



Однако испытатели признались, что кремниевые аккумуляторы не обладают длительным запасом прочности - спустя несколько зарядок мощность аккумулятора сильно снижается.



Изобретатели начали искать решение этой проблемы и "присмотрелись к обычным бытовым вещам - воде, маслу и крахмалу".



Инженеры растворили кремний в масле, а крахмал в воде, затем полученные субстанции между собой смешали. После термической обработки материала получился хороший углеродно-кремниевый композит, у которого емкость в четыре раза больше, чем у графита.



При этом его батарея стабильна на протяжении не менее 500 циклов зарядки. "Это не идеально, конечно, но, тем не менее, очень достойно", - заявили специалисты.



Они добавили, что теперь владельцы электрокаров могут заряжать свои транспортные средства за пять минут.



Как сообщалось ранее, Tata представила электрокар с мхом в салоне. Производитель призывает к "цифровому детоксу".



Напомним, что в Киеве появился электропикап Tesla Cybertruck.




Фото: stroom.ua Решение лежало на поверхности Ученые с графитовых аккумуляторов перешли сначала на кремниевые, а потом в ходе испытания на субстанцию, полученную из кремния, масла, крахмала и воды. Благодаря этому изобретению электрокары могут заряжаться несколько минут. Корейские инженеры представили новейшую технологию, с помощью которой электрокары до уровня 80% можно зарядить всего за пять минут, пишет ACS Publications. Как подчеркнули специалисты, решение, позволяющее увеличить емкость всех систем хранения энергии электромобилей в несколько раз, "лежало на поверхности". "Но почему-то никто не сделал это раньше", - заявили разработчики. Отметим, что на сегодня многие электромобили имеют аккумуляторы с графитовым анодом, который не обеспечивает большую мощность при зарядке авто. А ученые из Кореи предлагают с графитовых аккумуляторов перейти на кремниевые. Это значительно увеличит запас хода электрокаров. Однако испытатели признались, что кремниевые аккумуляторы не обладают длительным запасом прочности - спустя несколько зарядок мощность аккумулятора сильно снижается. Изобретатели начали искать решение этой проблемы и "присмотрелись к обычным бытовым вещам - воде, маслу и крахмалу". Инженеры растворили кремний в масле, а крахмал в воде, затем полученные субстанции между собой смешали. После термической обработки материала получился хороший углеродно-кремниевый композит, у которого емкость в четыре раза больше, чем у графита. При этом его батарея стабильна на протяжении не менее 500 циклов зарядки. "Это не идеально, конечно, но, тем не менее, очень достойно", - заявили специалисты. Они добавили, что теперь владельцы электрокаров могут заряжать свои транспортные средства за пять минут. Как сообщалось ранее, Tata представила электрокар с мхом в салоне. Производитель призывает к "цифровому детоксу". Напомним, что в Киеве появился электропикап Tesla Cybertruck.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика