Что будет, если ездить на машине, шины которой накачаны по-разному? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Аскольд
Опубликовано: 00:01, 09 март 2020
Автоновости

Что будет, если ездить на машине, шины которой накачаны по-разному? - «Автоновости»

Автомобильные эксперты рассказали об основных проблемах с машиной, у которой колёса накачаны по-разному. Дело в том, что во всём мире не все водители следят за состоянием покрышек своих автомобилей. Многие...
Что будет, если ездить на машине, шины которой накачаны по-разному? - «Автоновости»

Автомобильные эксперты рассказали об основных проблемах
с машиной, у которой колёса накачаны по-разному.


Дело в том, что во всём мире не все водители следят за
состоянием покрышек своих автомобилей. Многие думают, что если они
только-только установили шины, то за ними нужно лишь изредка
следить. Но это в корне неверно, так как избыточное или
недостаточное давление воздуха в колёсах может сыграть злую шутку
на дороге.


Снижение давления в колёсах является нормальным явлением, так
как шины не полностью герметичны. К тому же, на это влияет перепад
температур, например, при похолодании воздух сжимается и наоборот
расширяется в тёплую погоду.


 


При этом если машина начнёт движение с покрышками, которые
недостаточно накачаны, то её управляемость и тормозная динамика
резко снизятся, а период разгона увеличится в разы. Кроме того, при
спущенных шинах увеличивается расход бензина и снижается общее
состояние колёс.


Но важно понимать, что избыток давления в шинах тоже нельзя
допускать, так как машина начнёт хуже отзываться на поворотах, при
попытках разгона или торможения. Это, конечно, снизит расход
топлива из-за смещения нагрузки в центр шины, но увеличит износ
покрышек.


Чтобы не допускать аварийных ситуаций и лишних трат, нужно
соблюдать рекомендации производителя, расположенные на каждой
шине.


Автомобильные эксперты рассказали об основных проблемах с машиной, у которой колёса накачаны по-разному. Дело в том, что во всём мире не все водители следят за состоянием покрышек своих автомобилей. Многие думают, что если они только-только установили шины, то за ними нужно лишь изредка следить. Но это в корне неверно, так как избыточное или недостаточное давление воздуха в колёсах может сыграть злую шутку на дороге. Снижение давления в колёсах является нормальным явлением, так как шины не полностью герметичны. К тому же, на это влияет перепад температур, например, при похолодании воздух сжимается и наоборот расширяется в тёплую погоду. При этом если машина начнёт движение с покрышками, которые недостаточно накачаны, то её управляемость и тормозная динамика резко снизятся, а период разгона увеличится в разы. Кроме того, при спущенных шинах увеличивается расход бензина и снижается общее состояние колёс. Но важно понимать, что избыток давления в шинах тоже нельзя допускать, так как машина начнёт хуже отзываться на поворотах, при попытках разгона или торможения. Это, конечно, снизит расход топлива из-за смещения нагрузки в центр шины, но увеличит износ покрышек. Чтобы не допускать аварийных ситуаций и лишних трат, нужно соблюдать рекомендации производителя, расположенные на каждой шине.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru