Автомобилисты оценили полноприводный универсал «Москвич-411» - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Федот
Опубликовано: 20:04, 08 март 2020
Автоновости

Автомобилисты оценили полноприводный универсал «Москвич-411» - «Автоновости»

Зная любовь российских автомобилистов к машинам с полным приводом, становится жалко, что модели «Москвич-411» выпускались лишь чуть больше трёх лет. Это была машина, имеющая повышенную проходимость с приводом...
Автомобилисты оценили полноприводный универсал «Москвич-411» - «Автоновости»

Зная любовь российских автомобилистов к машинам с полным
приводом, становится жалко, что модели «Москвич-411» выпускались
лишь чуть больше трёх лет. Это была машина, имеющая повышенную
проходимость с приводом 4x4, которую разработали на базе узлов и
агрегатов иной модели ряда «Москвичей» - 410Н.


Размеры «Москвич-411» составляли 4055×1540×1670 мм при
расстоянии между осями в 2377 мм и дорожном просвете 220 мм.
Универсал имел 4-цилиндровый карбюраторный мотор 1.3,
производительностью 45 л.с., за счёт которого он выдавал
максимально 90 км/ч. Силовой агрегат функционировал в связке с
4-скоростной МКПП.


Начался мелкосерийный выпуск «Москвич-411» в 1958-м году и
завершилось в 1961-м. За этот период выпустили чуть больше 1500
единиц универсала с системой полного привода.


 


Следует подчеркнуть, что автолюбители оценили универсал
«Москвич-411» с полным приводом - фото авто недавно появились в
соцсетях. Пользователи не сомневаются, что подобный «Москвич»
пользовался бы популярностью и сейчас.


Зная любовь российских автомобилистов к машинам с полным приводом, становится жалко, что модели «Москвич-411» выпускались лишь чуть больше трёх лет. Это была машина, имеющая повышенную проходимость с приводом 4x4, которую разработали на базе узлов и агрегатов иной модели ряда «Москвичей» - 410Н. Размеры «Москвич-411» составляли 4055×1540×1670 мм при расстоянии между осями в 2377 мм и дорожном просвете 220 мм. Универсал имел 4-цилиндровый карбюраторный мотор 1.3, производительностью 45 л.с., за счёт которого он выдавал максимально 90 км/ч. Силовой агрегат функционировал в связке с 4-скоростной МКПП. Начался мелкосерийный выпуск «Москвич-411» в 1958-м году и завершилось в 1961-м. За этот период выпустили чуть больше 1500 единиц универсала с системой полного привода. Следует подчеркнуть, что автолюбители оценили универсал «Москвич-411» с полным приводом - фото авто недавно появились в соцсетях. Пользователи не сомневаются, что подобный «Москвич» пользовался бы популярностью и сейчас.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru