Многие автолюбители признают, что первые ВАЗ-2108 лучше многих современных Lada - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Wallace
Опубликовано: 16:02, 07 март 2020
Автоновости

Многие автолюбители признают, что первые ВАЗ-2108 лучше многих современных Lada - «Автоновости»

Первые экземпляры ВАЗ-2108 сошли с конвейера в 1985 году. И даже сейчас они могут дать фору многим нынешним представителям автопрома. Начать следует с того, что начальные партии «восьмерок» славились наличием многих иностранных запчастей, поэтому машины с удовольствием покупались за рулем. Судите сами, набор включал в себя покрышки Michelin, оптику из ЧССР, югославский аккумулятор и многое другое. Обращали также на себя внимание отсутствие заднего зеркала для пассажира и 6 вентиляционных отверстий на переднем бампере. Были и
Многие автолюбители признают, что первые ВАЗ-2108 лучше многих современных Lada - «Автоновости»

Первые экземпляры ВАЗ-2108 сошли с конвейера в 1985
году. И даже сейчас они могут дать фору многим нынешним
представителям автопрома.


Начать следует с того, что начальные партии «восьмерок»
славились наличием многих иностранных запчастей, поэтому машины с
удовольствием покупались за рулем. Судите сами, набор включал в
себя покрышки Michelin, оптику из ЧССР, югославский аккумулятор и
многое другое. Обращали также на себя внимание отсутствие заднего
зеркала для пассажира и 6 вентиляционных отверстий на переднем
бампере.


Были и некоторые недочеты. Так, отсутствовала полочка для защиты
двигателя, в результате чего в капот попадала разная грязь. Кроме
того, в левом переднем крыле было предусмотрено отверстие для
антенны. Через него проникала влага и способствовала коррозии.


 


Однако, начиная с 1986 года, по неизвестным ныне причинам, от
зарубежных деталей решили отказаться. Если бы ВАЗ-2108 продолжали
выпускать в первозданном виде, то может быть, и не появились такие
модели как Lada Vesta.


Первые экземпляры ВАЗ-2108 сошли с конвейера в 1985 году. И даже сейчас они могут дать фору многим нынешним представителям автопрома. Начать следует с того, что начальные партии «восьмерок» славились наличием многих иностранных запчастей, поэтому машины с удовольствием покупались за рулем. Судите сами, набор включал в себя покрышки Michelin, оптику из ЧССР, югославский аккумулятор и многое другое. Обращали также на себя внимание отсутствие заднего зеркала для пассажира и 6 вентиляционных отверстий на переднем бампере. Были и некоторые недочеты. Так, отсутствовала полочка для защиты двигателя, в результате чего в капот попадала разная грязь. Кроме того, в левом переднем крыле было предусмотрено отверстие для антенны. Через него проникала влага и способствовала коррозии. Однако, начиная с 1986 года, по неизвестным ныне причинам, от зарубежных деталей решили отказаться. Если бы ВАЗ-2108 продолжали выпускать в первозданном виде, то может быть, и не появились такие модели как Lada Vesta.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru