У компакта Honda Jazz появится брат с более «взрослым» дизайном - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Генриетта
Опубликовано: 12:07, 20 февраль 2020
Автоновости

У компакта Honda Jazz появится брат с более «взрослым» дизайном - «Автоновости»

В Сеть выложили патентные изображения новой «пятидверки» японской марки. Хэтч построен на базе свежего седана City, который, в свою очередь, является ближайшим родственником Jazz.
У компакта Honda Jazz появится брат с более «взрослым» дизайном - «Автоновости»
У компакта Honda Jazz появится брат с более «взрослым» дизайном - «Автоновости»

В Сеть выложили патентные изображения новой «пятидверки» японской марки. Хэтч построен на базе свежего седана City, который, в свою очередь, является ближайшим родственником Jazz.


 

Модель с названием City в гамме Хонды присутствует почти сорок лет. Изначально это была маленькая «трехдверка» для Японии, потом под этим именем выпускали аналог седана Civic, ну а с 2002 года это недорогая по меркам марки «четырехдверка», предназначенная в основном для небогатых рынков. Если брать в расчет только последнюю модель, то она сменила вот  уже четыре поколения – свежая версия дебютировала в прошлом году, она пока доступна только в Таиланде. Как и три предыдущие генерации, новый седан построен на базе компакта Jazz/Fit (он, кстати, тоже преобразился под конец 2019-го). За предыдущие 18 лет под названием City производили только «четырехдверки», но теперь в компании приняли решение расширить семейство: опубликованы патентные картинки пятидверной модификации. 




Спереди хэтчбек практически полностью копирует стандартный тайский седан (в Таиланде у City есть еще «оспортивленный» вариант с чуть более агрессивным дизайном). А вот задние фонари у хэтча меньше, у них иная форма. Информации о габаритах машины пока нет. Длина четырехдверной Honda City равна 4553 мм, ширина – 1748 мм, высота – 1467 мм, колесная база – 2589 мм.

Внутри новинка, скорее всего, тоже повторит седан, таким же будет и набор оборудования. В Таиланде для City предусмотрены шесть подушек безопасности, климат-контроль, система помощи при старте на подъеме, камера заднего вида, круиз-контроль.



Седан Honda City нового поколения

Седан Honda City нового поколения

Седан Honda City нового поколения

От «четырехдверки» хэтчбеку, очевидно, досталась и техника. Тайская Honda City оснащается бензиновой «турботройкой» 1.0 VTEC Turbo мощностью 122 л.с. (173 Нм), она работает в паре только с вариатором. Впрочем, в других странах у седана (а значит, и у хэтча) могут оказаться свои моторы и коробки, нельзя исключать и гибридную версию (у прежней четырехдверной модели такая кое-где имеется).

Предполагается, что хэтчбек представят до конца текущего года. Такая Хонда, вероятно, появится там же, где и исходный седан City: преимущественно в странах Юго-Восточной Азии и Южной Америки. Причем пока непонятно, вытеснит ли хэтч в этих регионах Jazz/Fit из линейки марки, или обе «пятидверки» будут продавать одновременно. К примеру, бразильцы посчитали последний Jazz слишком милым – у пятидверной версии City c «взрослым» дизайном шансов переманить покупателей у конкурентов явно больше.


В Сеть выложили патентные изображения новой «пятидверки» японской марки. Хэтч построен на базе свежего седана City, который, в свою очередь, является ближайшим родственником Jazz. Модель с названием City в гамме Хонды присутствует почти сорок лет. Изначально это была маленькая «трехдверка» для Японии, потом под этим именем выпускали аналог седана Civic, ну а с 2002 года это недорогая по меркам марки «четырехдверка», предназначенная в основном для небогатых рынков. Если брать в расчет только последнюю модель, то она сменила вот уже четыре поколения – свежая версия дебютировала в прошлом году, она пока доступна только в Таиланде. Как и три предыдущие генерации, новый седан построен на базе компакта Jazz/Fit (он, кстати, тоже преобразился под конец 2019-го). За предыдущие 18 лет под названием City производили только «четырехдверки», но теперь в компании приняли решение расширить семейство: опубликованы патентные картинки пятидверной модификации. Спереди хэтчбек практически полностью копирует стандартный тайский седан (в Таиланде у City есть еще «оспортивленный» вариант с чуть более агрессивным дизайном). А вот задние фонари у хэтча меньше, у них иная форма. Информации о габаритах машины пока нет. Длина четырехдверной Honda City равна 4553 мм, ширина – 1748 мм, высота – 1467 мм, колесная база – 2589 мм. Внутри новинка, скорее всего, тоже повторит седан, таким же будет и набор оборудования. В Таиланде для City предусмотрены шесть подушек безопасности, климат-контроль, система помощи при старте на подъеме, камера заднего вида, круиз-контроль. Седан Honda City нового поколения Седан Honda City нового поколения Седан Honda City нового поколения От «четырехдверки» хэтчбеку, очевидно, досталась и техника. Тайская Honda City оснащается бензиновой «турботройкой» 1.0 VTEC Turbo мощностью 122 л.с. (173 Нм), она работает в паре только с вариатором. Впрочем, в других странах у седана (а значит, и у хэтча) могут оказаться свои моторы и коробки, нельзя исключать и гибридную версию (у прежней четырехдверной модели такая кое-где имеется). Предполагается, что хэтчбек представят до конца текущего года. Такая Хонда, вероятно, появится там же, где и исходный седан City: преимущественно в странах Юго-Восточной Азии и Южной Америки. Причем пока непонятно, вытеснит ли хэтч в этих регионах Jazz/Fit из линейки марки, или обе «пятидверки» будут продавать одновременно. К примеру, бразильцы посчитали последний Jazz слишком милым – у пятидверной версии City c «взрослым» дизайном шансов переманить покупателей у конкурентов явно больше.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика