Непростительные ошибки работников «шиномонтажек» - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Настасья
Опубликовано: 00:00, 19 ноябрь 2022
Тест-драйвы / Девушки и автомобили / Автомобильные аварии / Автоновости

Непростительные ошибки работников «шиномонтажек» - «Автоновости»

[h2]Автолюбители в преддверии зимы массово меняют покрышки, работники «шиномонтажек» всё делают быстро, допуская иногда непростительные ошибки. Речь идёт о просчётах при балансировке, игнорировании ржавчины...
Непростительные ошибки работников «шиномонтажек» - «Автоновости»

Автолюбители в преддверии зимы массово меняют покрышки, работники «шиномонтажек» всё делают быстро, допуская иногда непростительные ошибки. Речь идёт о просчётах при балансировке, игнорировании ржавчины на ступице, не затянутом до конца крепеже и других «проколах».

Сезонная смена покрышек или колёс в сборе является ответственной процедурой. Как правило, некоторые опытные автолюбители имеют два комплекта шин – летние и зимние. Осенью дороги всё чаще становятся мокрыми, покрываются листьями, а с наступлением холодов на рассвете на дорожном полотне будет наблюдаться изморозь. Следует поторопиться с «переобуванием» машины.

Очереди в шиномонтажных мастерских приводят к ускоренному рабочему процессу. Из-за этого начинают проявляться элементы халтуры.

Речь идёт, прежде всего, о необходимости качественно провести балансировку колёс с учётом показаний специального прибора. Далее возникают вопросы в отношении медной смазки. Второпях некоторые работники «шиномонтажки» просто «забывают» использовать её.


Стремление обслужить максимальное количество автомобилей приводит к сокращению количества необходимых операций.

Помимо встречающихся проблем с балансировкой колёс, вопросы вызывает затяжка крепежа: болтов, шпилек и гаек.


 


Водителям иногда приходится напоминать мастерам о существовании динамометрического ключа.

Если не проконтролировать качество работы, то вскоре придётся бегать вокруг машины с ключом, подтягивая крепёж.

Некоторые шиномонтажники «забывают» почистить ступицу и прилегающую площадку диска. Они часто покрыты ржавчиной, а также шелушащейся краской с колёса. Она начинает отпадать, если не поставить колесо идеально ровно.

Следует контролировать работу шиномонтажников, чтобы все операции были выполнены качественно.

Речь идёт о безопасности водителя и пассажиров.

Если автолюбитель не доверяет мастерским, то необходимо всё сделать самому. При наличии гаража можно подготовить ступицы и колёсные диски, смазать посадочные места, проверить состояние крепежа на предмет стертой резьбы.

Следует помнить о важности и правильности выполнения всех мероприятий в ходе сезонной смены шин. Таким образом, удастся подготовить свой автомобиль к эксплуатации в холодный период года.


Автолюбители в преддверии зимы массово меняют покрышки, работники «шиномонтажек» всё делают быстро, допуская иногда непростительные ошибки. Речь идёт о просчётах при балансировке, игнорировании ржавчины на ступице, не затянутом до конца крепеже и других «проколах». Фото: «CAR.RU» Сезонная смена покрышек или колёс в сборе является ответственной процедурой. Как правило, некоторые опытные автолюбители имеют два комплекта шин – летние и зимние. Осенью дороги всё чаще становятся мокрыми, покрываются листьями, а с наступлением холодов на рассвете на дорожном полотне будет наблюдаться изморозь. Следует поторопиться с «переобуванием» машины. Очереди в шиномонтажных мастерских приводят к ускоренному рабочему процессу. Из-за этого начинают проявляться элементы халтуры. Речь идёт, прежде всего, о необходимости качественно провести балансировку колёс с учётом показаний специального прибора. Далее возникают вопросы в отношении медной смазки. Второпях некоторые работники «шиномонтажки» просто «забывают» использовать её. Стремление обслужить максимальное количество автомобилей приводит к сокращению количества необходимых операций. Фото: «CAR.RU» Помимо встречающихся проблем с балансировкой колёс, вопросы вызывает затяжка крепежа: болтов, шпилек и гаек. Водителям иногда приходится напоминать мастерам о существовании динамометрического ключа. Если не проконтролировать качество работы, то вскоре придётся бегать вокруг машины с ключом, подтягивая крепёж. Некоторые шиномонтажники «забывают» почистить ступицу и прилегающую площадку диска. Они часто покрыты ржавчиной, а также шелушащейся краской с колёса. Она начинает отпадать, если не поставить колесо идеально ровно. Фото: «CAR.RU» Следует контролировать работу шиномонтажников, чтобы все операции были выполнены качественно. Речь идёт о безопасности водителя и пассажиров. Если автолюбитель не доверяет мастерским, то необходимо всё сделать самому. При наличии гаража можно подготовить ступицы и колёсные диски, смазать посадочные места, проверить состояние крепежа на предмет стертой резьбы. Следует помнить о важности и правильности выполнения всех мероприятий в ходе сезонной смены шин. Таким образом, удастся подготовить свой автомобиль к эксплуатации в холодный период года.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика