Эффективная полировка кузова » Автошкола "Новостей"
Admin
Опубликовано: 16:12, 23 июль 2021
СТАТЬИ

Эффективная полировка кузова

Кузов автомобиля при длительном использовании становится затертым и бледным. Нанесение краски повторный раз не решает проблему потому, что образуются потеки, зернистость или другой цвет. Исправить ситуацию может полировка. Она принесет блеск лакокрасочному покрытию и поможет замаскировать механические повреждения — царапины.
Эффективная полировка кузова

Эффективная полировка авто: возвращаем кузову яркость и блеск

Со временем кузов автомобиля тускнеет и теряет заводской блеск. Это происходит из-за накапливания на лакокрасочном покрытии разного рода повреждений: царапин, сколов, потертостей, ожогов от водного камня, следов органики и т.п. К счастью, исправить ситуацию может правильная полировка. 

Кузов кажется тусклым потому что механические повреждения ЛКП преломляют и рассеивают падающий на них свет. То же самое с блеском. Окислившийся, полуразрушенный слой лака рассеивает свет, а эффект блеска возникает только если свет отражается от поверхности. Получается, что чем сильнее свет рассеивается, тем более матовой кажется поверхность. 


Для эффективного устранения повреждений методом полировки не обойтись без профессиональных инструментов. Если просто купить первую попавшуюся полировальную машинку, не вникать в технологию и действовать на авось, получится одно из двух: либо вы снимете слишком много лака и останется только перекрашивать авто, либо будете сутки делать работу, с которую можно было справиться за час.

Инструменты для полировки автомобильного кузова

Для полировки кузова вам понадобится машинка, пасты и полировальные круги для авто. Важно учитывать, что современные автомобили отличаются сложным дизайном — имеют множество изгибов, подъемов и впадин. Полировать разные участки такой поверхности универсальными инструментами не выйдет. Например, если работать неподходящим по размеру кругом на сгибах или стыках деталей, не избежать пропилов. Вы можете просто снять весь лак и повредить слой краски. 


Первым делом нужно изучить состояние лакокрасочного покрытия, используя толщиномер. С его помощью можно понять, сколько полировок прошла деталь и перекрашивали ли ее раньше. Полировальные машинки, пасты и круги нужно подбирать под конкретную задачу. Учитывать характер и степень повреждений, наличие труднодоступных участков, толщину лака и, конечно же, желаемый эффект. 


Единственный производитель, разработавший однозначную, четкую и понятную систему полировки — итальянская компания RUPES. Она выпускает не только технику, но и все необходимые расходные материалы: круги, пасты, чистящие средства. Кроме того, RUPES производит специальное снаряжение для хранения и транспортировки полировальных инструментов.

 
Как правильно полировать кузов автомобиля


  1. Изучите матчасть. Как минимум, руководствуйтесь инструкцией производителя полировальных машинок, кругов и паст. Не следуйте советам самоучек. 

  2. Перво-наперво тщательно мойте кузов методом двухфазной мойки и удаляйте въевшиеся загрязнения.

  3. Измеряйте слой лака перед полировкой при помощи толщиномера.

  4. Полируйте исключительно в сухом, чистом и отапливаемом помещении.

  5. Позаботьтесь о правильном освещении. В идеале, в помещении для полировки должны быть линейные источники рассеянного холодного света и лампы точечного теплого света.

  6. Все опасные места, находящиеся в зоне полировки, оклейте малярной лентой. К таким относятся всевозможные молдинги, рейлинги, значки другие участки без ЛКП.

  7. Не забывайте продувать круги по мере их заполнения пастой.


Эффективная полировка авто: возвращаем кузову яркость и блеск Со временем кузов автомобиля тускнеет и теряет заводской блеск. Это происходит из-за накапливания на лакокрасочном покрытии разного рода повреждений: царапин, сколов, потертостей, ожогов от водного камня, следов органики и т.п. К счастью, исправить ситуацию может правильная полировка. Кузов кажется тусклым потому что механические повреждения ЛКП преломляют и рассеивают падающий на них свет. То же самое с блеском. Окислившийся, полуразрушенный слой лака рассеивает свет, а эффект блеска возникает только если свет отражается от поверхности. Получается, что чем сильнее свет рассеивается, тем более матовой кажется поверхность. Для эффективного устранения повреждений методом полировки не обойтись без профессиональных инструментов. Если просто купить первую попавшуюся полировальную машинку, не вникать в технологию и действовать на авось, получится одно из двух: либо вы снимете слишком много лака и останется только перекрашивать авто, либо будете сутки делать работу, с которую можно было справиться за час. Инструменты для полировки автомобильного кузова Для полировки кузова вам понадобится машинка, пасты и полировальные круги для авто. Важно учитывать, что современные автомобили отличаются сложным дизайном — имеют множество изгибов, подъемов и впадин. Полировать разные участки такой поверхности универсальными инструментами не выйдет. Например, если работать неподходящим по размеру кругом на сгибах или стыках деталей, не избежать пропилов. Вы можете просто снять весь лак и повредить слой краски. Первым делом нужно изучить состояние лакокрасочного покрытия, используя толщиномер. С его помощью можно понять, сколько полировок прошла деталь и перекрашивали ли ее раньше. Полировальные машинки, пасты и круги нужно подбирать под конкретную задачу. Учитывать характер и степень повреждений, наличие труднодоступных участков, толщину лака и, конечно же, желаемый эффект. Единственный производитель, разработавший однозначную, четкую и понятную систему полировки — итальянская компания RUPES. Она выпускает не только технику, но и все необходимые расходные материалы: круги, пасты, чистящие средства. Кроме того, RUPES производит специальное снаряжение для хранения и транспортировки полировальных инструментов. Как правильно полировать кузов автомобиля Изучите матчасть. Как минимум, руководствуйтесь инструкцией производителя полировальных машинок, кругов и паст. Не следуйте советам самоучек. Перво-наперво тщательно мойте кузов методом двухфазной мойки и удаляйте въевшиеся загрязнения. Измеряйте слой лака перед полировкой при помощи толщиномера. Полируйте исключительно в сухом, чистом и отапливаемом помещении. Позаботьтесь о правильном освещении. В идеале, в помещении для полировки должны быть линейные источники рассеянного холодного света и лампы точечного теплого света. Все опасные места, находящиеся в зоне полировки, оклейте малярной лентой. К таким относятся всевозможные молдинги, рейлинги, значки другие участки без ЛКП. Не забывайте продувать круги по мере их заполнения пастой.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru