Toyota выпустит классический «люксовый» седан Crown - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Ираида
Опубликовано: 00:00, 11 январь 2023
Toyota / Девушки и автомобили / Автосалоны / Автомобильные аварии / Видео новости / Автоновости

Toyota выпустит классический «люксовый» седан Crown - «Автоновости»

[h2]Компания Toyota выпустит в КНР «люксовый» седан Crown с классическим задним приводом. Его внедорожная версия – Crown SportCross и универсал получат передний привод с поперечным расположением мотора, машины...
Toyota выпустит классический «люксовый» седан Crown - «Автоновости»

Компания Toyota выпустит в КНР «люксовый» седан Crown с классическим задним приводом. Его внедорожная версия – Crown SportCross и универсал получат передний привод с поперечным расположением мотора, машины образуют «китайскую» модельную линейку.

Японский производитель учитывает популярность седана Crown в США, Австралии и Индонезии. Компания расширяет регион распространения данной модели. В Китае запускается отдельный бренд Crown, в фирменной иерархии он займёт место между моделями Toyota и Lexus.

В модельную линейку, помимо базового «люксового» седана, войдут ещё две машины: 5-дверный роскошный универсал и седан в кросс-версии, получивший наименование Crown SportCross. Его локальная презентация состоялась на автосалоне в Гуанчжоу.


Представители японской компании заявили, что стоимость «люксового» седана, «подтянутого» до внедорожного сегмента, составит 53 тысячи долларов США.


 


Модель получила современный дизайн. Узкие светодиодные фары головного света сочетаются с небольшой решёткой радиатора вверху и массивной внизу, уходящей в передний бампер. Отмечена обтекаемость кузова, положительно влияющая на аэродинамику.

Кросс-седан и универсал построены по компоновочной схеме, предусматривающей поперечное расположения двигателя. Такое решение позволило установить переднеприводную систему, тогда как в традиционной версии седан имеет задний привод. Классический седан Crown построен на платформе GA-L, машина будет выпускаться в 16-м поколении.

В Гуанчжоу на подиум Toyota выкатили два полноразмерных макета – седан Crown и его внедорожную версию Crown SportCross, причём, без двигателя и без салона. Днище у макетов гладкое – подвески ещё нет. Универсал ещё не готов к показу, так как его внешний вид дорабатывается.

Задачей компании Тоyota в Гуанчжоу была необходимость показать концептуальное видение проекта по запуску в КНР производства трёх моделей «китайской» линейки Crown. В скором времени поклонники бренда Тоyota в КНР смогут приобрести нужную им машину. Серийное производство «люксового» седана позволит японской компании расширить свои возможности.

Предположительно, базовые комплектации трёх моделей получат рядный 4-цилиндровый двигатель. Эксперты считают, что компания может в дальнейшем предложить вариант седана, универсала и кросс-седана с мощным V-образным мотором, что отразится на конечной стоимости машин.

Выпуск в Китае «люксового» седана Crown, универсала и кросс-версии седана начнётся в 2023 году.

Модель Toyota Crown производится с 1955 года по настоящее время и по-прежнему пользуется устойчивым спросом. Седан является старейшим в модельной линейке японского бренда. По своему статусу данный автомобиль условно конкурирует с моделями Toyota Century, Celsior и Crown Majesta.


Компания Toyota выпустит в КНР «люксовый» седан Crown с классическим задним приводом. Его внедорожная версия – Crown SportCross и универсал получат передний привод с поперечным расположением мотора, машины образуют «китайскую» модельную линейку. Японский производитель учитывает популярность седана Crown в США, Австралии и Индонезии. Компания расширяет регион распространения данной модели. В Китае запускается отдельный бренд Crown, в фирменной иерархии он займёт место между моделями Toyota и Lexus. В модельную линейку, помимо базового «люксового» седана, войдут ещё две машины: 5-дверный роскошный универсал и седан в кросс-версии, получивший наименование Crown SportCross. Его локальная презентация состоялась на автосалоне в Гуанчжоу. Представители японской компании заявили, что стоимость «люксового» седана, «подтянутого» до внедорожного сегмента, составит 53 тысячи долларов США. Модель получила современный дизайн. Узкие светодиодные фары головного света сочетаются с небольшой решёткой радиатора вверху и массивной внизу, уходящей в передний бампер. Отмечена обтекаемость кузова, положительно влияющая на аэродинамику. Кросс-седан и универсал построены по компоновочной схеме, предусматривающей поперечное расположения двигателя. Такое решение позволило установить переднеприводную систему, тогда как в традиционной версии седан имеет задний привод. Классический седан Crown построен на платформе GA-L, машина будет выпускаться в 16-м поколении. В Гуанчжоу на подиум Toyota выкатили два полноразмерных макета – седан Crown и его внедорожную версию Crown SportCross, причём, без двигателя и без салона. Днище у макетов гладкое – подвески ещё нет. Универсал ещё не готов к показу, так как его внешний вид дорабатывается. Задачей компании Тоyota в Гуанчжоу была необходимость показать концептуальное видение проекта по запуску в КНР производства трёх моделей «китайской» линейки Crown. В скором времени поклонники бренда Тоyota в КНР смогут приобрести нужную им машину. Серийное производство «люксового» седана позволит японской компании расширить свои возможности. Предположительно, базовые комплектации трёх моделей получат рядный 4-цилиндровый двигатель. Эксперты считают, что компания может в дальнейшем предложить вариант седана, универсала и кросс-седана с мощным V-образным мотором, что отразится на конечной стоимости машин. Выпуск в Китае «люксового» седана Crown, универсала и кросс-версии седана начнётся в 2023 году. Модель Toyota Crown производится с 1955 года по настоящее время и по-прежнему пользуется устойчивым спросом. Седан является старейшим в модельной линейке японского бренда. По своему статусу данный автомобиль условно конкурирует с моделями Toyota Century, Celsior и Crown Majesta.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика