В российском офисе Scania рассказали об итогах продаж в 2016 году - «Scania» » Автошкола "Новостей"
Parson
Опубликовано: 20:07, 07 февраль 2020
Scania

В российском офисе Scania рассказали об итогах продаж в 2016 году - «Scania»

По данным главы компании «Скания-Русь», рынок техники грузоподъёмностью свыше 16 тонн растёт с мая 2016 года.
В российском офисе Scania рассказали об итогах продаж в 2016 году - «Scania»

По данным главы компании «Скания-Русь», рынок техники грузоподъёмностью свыше 16 тонн растёт с мая 2016 года.


 

Об итогах 2016 года в интервью автомобильному онлайн-журналу «Колёса.ру» рассказал генеральный директор «Скания-Русь» Ханс Тарделль. «Первое, что важно отметить: в этом году российский рынок наконец-то преодолел нижний порог кризиса и начал уверенное, хоть и пока медленное восстановление», — комментирует глава российского офиса Scania.



Согласно его словам, рынок техники грузоподъёмностью свыше 16 тонн продолжает рост с мая 2016 года. «По итогам ноября рост рынка техники грузоподъёмностью свыше 16 тонн по сравнению с аналогичным периодом 2015-го составил 12,5%, а рост европейских производителей – 12,6%, — добавил Ханс Тарделль. — По итогам прошедших 11 месяцев мы получили 2 802 заказа на грузовые автомобили различных сегментов, что почти на 42% превышает аналогичный показатель 2015 года (1 622)».


В компании отметили хорошие результаты по реализации Scania для клиентов лесной промышленности. «По итогам продаж с января по ноябрь 2016 года мы занимаем первое место среди «европейской семерки» с долей в 34%. Среди всех марок в целом мы уступаем только отечественным производителям с долей в 12,7%», — подчеркнул собеседник «Колёс». Также он отметил, что высокие результаты позволяют Scania оптимистично смотреть на продажи машин в РФ в следующем году.



«Расстановка сил на российском рынке сегодня во многом определяется макроэкономическими показателями в стране, поэтому отечественные производители занимают большую часть рынка, — продолжил Ханс Тарделль. — Например, рынок автобусов стабильно растет, но происходит это за счет отечественного производителя, доля которого в 2016 году составила 95%. В этом плане нам помогают наши проекты локализации производства, например, сотрудничество с Группой ГАЗ, на предприятиях которой с использованием агрегатной базы Scania производятся междугородние автобусы ЛиАЗ Вояж и туристические автобусы ЛиАЗ Круиз».



Согласно словам генерального директора «Скания-Русь», в 2016 году компания преодолела очередной рубеж локализации производства и начала распространение выпущенных на территории РФ автобусов через дилерскую сеть Scania. «Если подсчитать совокупные продажи автобусов Scania и автобусов ЛиАЗ на шасси Scania через дилерские сети Scania и Группы ГАЗ, то они составляют 28% доли рынка «европейской семерки», — добавил он.


Об итогах прошедшего года и перспективах наступившего для развития продукции Scania на российском рынке читайте в интервью генерального директора «Скания-Русь» Ханса Тарделля, которое недавно появилось на страницах автомобильного онлайн-журнала «Колёса.ру».


По данным главы компании «Скания-Русь», рынок техники грузоподъёмностью свыше 16 тонн растёт с мая 2016 года. Об итогах 2016 года в интервью автомобильному онлайн-журналу «Колёса.ру» рассказал генеральный директор «Скания-Русь» Ханс Тарделль. «Первое, что важно отметить: в этом году российский рынок наконец-то преодолел нижний порог кризиса и начал уверенное, хоть и пока медленное восстановление», — комментирует глава российского офиса Scania. Согласно его словам, рынок техники грузоподъёмностью свыше 16 тонн продолжает рост с мая 2016 года. «По итогам ноября рост рынка техники грузоподъёмностью свыше 16 тонн по сравнению с аналогичным периодом 2015-го составил 12,5%, а рост европейских производителей – 12,6%, — добавил Ханс Тарделль. — По итогам прошедших 11 месяцев мы получили 2 802 заказа на грузовые автомобили различных сегментов, что почти на 42% превышает аналогичный показатель 2015 года (1 622)». В компании отметили хорошие результаты по реализации Scania для клиентов лесной промышленности. «По итогам продаж с января по ноябрь 2016 года мы занимаем первое место среди «европейской семерки» с долей в 34%. Среди всех марок в целом мы уступаем только отечественным производителям с долей в 12,7%», — подчеркнул собеседник «Колёс». Также он отметил, что высокие результаты позволяют Scania оптимистично смотреть на продажи машин в РФ в следующем году. «Расстановка сил на российском рынке сегодня во многом определяется макроэкономическими показателями в стране, поэтому отечественные производители занимают большую часть рынка, — продолжил Ханс Тарделль. — Например, рынок автобусов стабильно растет, но происходит это за счет отечественного производителя, доля которого в 2016 году составила 95%. В этом плане нам помогают наши проекты локализации производства, например, сотрудничество с Группой ГАЗ, на предприятиях которой с использованием агрегатной базы Scania производятся междугородние автобусы ЛиАЗ Вояж и туристические автобусы ЛиАЗ Круиз». Согласно словам генерального директора «Скания-Русь», в 2016 году компания преодолела очередной рубеж локализации производства и начала распространение выпущенных на территории РФ автобусов через дилерскую сеть Scania. «Если подсчитать совокупные продажи автобусов Scania и автобусов ЛиАЗ на шасси Scania через дилерские сети Scania и Группы ГАЗ, то они составляют 28% доли рынка «европейской семерки», — добавил он. Об итогах прошедшего года и перспективах наступившего для развития продукции Scania на российском рынке читайте в интервью генерального директора «Скания-Русь» Ханса Тарделля, которое недавно появилось на страницах автомобильного онлайн-журнала «Колёса.ру».


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика