Началось производство кроссовера Iran Khodro, который могут привезти в Россию - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Назар
Опубликовано: 00:00, 13 февраль 2024
Peugeot / Iran Khodro / Отзывы автовладельцев / МАЗ / Автомобильные аварии / Автоновости

Началось производство кроссовера Iran Khodro, который могут привезти в Россию - «Автоновости»

[h2]Иранский производитель Iran Khodro сообщил о том, что наладил сборочный процесс для своего первого внедорожника Reera. В Тегеране была запущена сборка, а именно сварка и покраска кузова внедорожника. По...
Началось производство кроссовера Iran Khodro, который могут привезти в Россию - «Автоновости»

Иранский производитель Iran Khodro сообщил о том, что наладил сборочный процесс для своего первого внедорожника Reera. В Тегеране была запущена сборка, а именно сварка и покраска кузова внедорожника. По заявлению компании, основную работу по выпуску машины осуществляют роботы.

Iran Khodro сообщила о своих намерениях выйти на российский рынок с седаном Dena, а также внедорожником Reera. На данный момент автомобили иранского производства ввозят на российский рынок путем параллельного импорта.

Серийное производство Reera должно быть налажено к маю текущего года. В настоящий момент с конвейера сходят только тестовые образцы, которые проходят проверку на соответствие всех систем безопасности. В компании сообщили о том, что внедорожник Reera должен достичь 80% локализации, что сделает его устойчивым к перебоям в поставках комплектующих.


Впервые Reera был представлен в сентябре 2023 года, он имеет аналогичные технические параметры, что и Peugeot 2008 первого поколения. Высота внедорожника составляет 1 638 мм, длина – 4 334 мм, ширина – 2 077 мм.


 


Кроме технических параметров, Reera унаследовала от Peugeot 2008 и силовой агрегат на 1,7-литров мощностью 163 л.с., работающий в сочетании с 6АКПП. Привод только передний.

Кроме стандартной бензиновой версии, Reera была представлена и в электрическом исполнении. Reera EV, в отличие от топливной версии, имеет видоизмененный передний бампер, а на решетке радиатора появилась характерная для электромобилей заглушка. Когда Reera EV поступит в массовое производство пока не разглашается.

Стоимость бензиновой версии Reera в настоящее время не разглашается, а также не уточняется и точная дата старта официальных продаж на российском рынке.


Иранский производитель Iran Khodro сообщил о том, что наладил сборочный процесс для своего первого внедорожника Reera. В Тегеране была запущена сборка, а именно сварка и покраска кузова внедорожника. По заявлению компании, основную работу по выпуску машины осуществляют роботы. Iran Khodro сообщила о своих намерениях выйти на российский рынок с седаном Dena, а также внедорожником Reera. На данный момент автомобили иранского производства ввозят на российский рынок путем параллельного импорта. Серийное производство Reera должно быть налажено к маю текущего года. В настоящий момент с конвейера сходят только тестовые образцы, которые проходят проверку на соответствие всех систем безопасности. В компании сообщили о том, что внедорожник Reera должен достичь 80% локализации, что сделает его устойчивым к перебоям в поставках комплектующих. Впервые Reera был представлен в сентябре 2023 года, он имеет аналогичные технические параметры, что и Peugeot 2008 первого поколения. Высота внедорожника составляет 1 638 мм, длина – 4 334 мм, ширина – 2 077 мм. Кроме технических параметров, Reera унаследовала от Peugeot 2008 и силовой агрегат на 1,7-литров мощностью 163 л.с., работающий в сочетании с 6АКПП. Привод только передний. Кроме стандартной бензиновой версии, Reera была представлена и в электрическом исполнении. Reera EV, в отличие от топливной версии, имеет видоизмененный передний бампер, а на решетке радиатора появилась характерная для электромобилей заглушка. Когда Reera EV поступит в массовое производство пока не разглашается. Стоимость бензиновой версии Reera в настоящее время не разглашается, а также не уточняется и точная дата старта официальных продаж на российском рынке.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика