Смена поколений позволила Peugeot 3008 нарастить продажи в РФ в пять раз - «Peugeot» » Автошкола "Новостей"
Ипполит
Опубликовано: 20:18, 06 февраль 2020
Peugeot

Смена поколений позволила Peugeot 3008 нарастить продажи в РФ в пять раз - «Peugeot»

Переднеприводный «паркетник» сегодня является лидером продаж Peugeot в нашей стране.
Смена поколений позволила Peugeot 3008 нарастить продажи в РФ в пять раз - «Peugeot»

Переднеприводный «паркетник» сегодня является лидером продаж Peugeot в нашей стране.


 

Кроссовер Peugeot 3008 второго поколения вышел на российский рынок в июле 2017-го. По итогам прошлого года «паркетник» занял третье место по продажам среди всех моделей марки с результатом в 997 экземпляров (машины обеих генераций). Первая строчка в 2017-м – у седана Peugeot 408 (1 496 штук), на втором месте – коммерческий Peugeot Boxer (1 277 единиц). Отметим, 3008-й стал популярнее 408-го еще с августа 2017-го (имеются в виду ежемесячные продажи), а в 2018-м кроссовер уверено лидирует по итогам первых трех месяцев. Так что этот год "паркетник" наверняка завершит в статусе бестселлера. И это при том, что Peugeot 3008 к нам поставляют из Франции, а седаны Peugeot 408 производят на калужском заводе «ПСМА Рус».



Смена поколений позволила Peugeot 3008 нарастить продажи в РФ в пять раз - «Peugeot»




Так, в январе-марте 2018-го дилеры Пежо реализовали в России 555 автомобилей Peugeot 3008 – на 419% или более чем в пять раз больше по сравнению с первым кварталом прошлого года, когда в РФ продавали 3008-й предыдущего поколения.


Второе место по итогам января-марта 2018 года – опять же у Peugeot Boxer (322 штуки), третью строчку занял фургон Peugeot Expert новой генерации (89 единиц). Седан Peugeot 408 в первом квартале текущего года разошелся по стране тиражом лишь в 66 экземпляров – на 594 машины меньше, чем в 2017-м, это лишь шестое место в общем рейтинге продаж Peugeot: популярнее «четырехдверки» стали пассажирские вэны Partner VP (84 единицы) и Traveller (79 штук).






Напомним, кроссовер Peugeot 3008 нового поколения в России предлагается с бензиновым двигателем 1.6 THP (150 л.с.) и дизелем 2.0 BlueHDi (150 л.с.). Оба мотора сочетаются с шестиступенчатым «автоматом», привод – только передний. Цена «паркетника» — от 1 699 000 рублей.


Кстати, с февраля 2018-го в РФ доступен переднеприводный кросс Peugeot 5008 новой генерации (от 1 899 000 рублей), который является «растянутой» версией 3008-го. «Старший» SUV оснащается теми же моторами. Продажами 5008-й пока не впечатляет: в феврале у нас реализовано 25 таких автомобилей, в марте — лишь 17 машин.


Переднеприводный «паркетник» сегодня является лидером продаж Peugeot в нашей стране. Кроссовер Peugeot 3008 второго поколения вышел на российский рынок в июле 2017-го. По итогам прошлого года «паркетник» занял третье место по продажам среди всех моделей марки с результатом в 997 экземпляров (машины обеих генераций). Первая строчка в 2017-м – у седана Peugeot 408 (1 496 штук), на втором месте – коммерческий Peugeot Boxer (1 277 единиц). Отметим, 3008-й стал популярнее 408-го еще с августа 2017-го (имеются в виду ежемесячные продажи), а в 2018-м кроссовер уверено лидирует по итогам первых трех месяцев. Так что этот год "паркетник" наверняка завершит в статусе бестселлера. И это при том, что Peugeot 3008 к нам поставляют из Франции, а седаны Peugeot 408 производят на калужском заводе «ПСМА Рус». Так, в январе-марте 2018-го дилеры Пежо реализовали в России 555 автомобилей Peugeot 3008 – на 419% или более чем в пять раз больше по сравнению с первым кварталом прошлого года, когда в РФ продавали 3008-й предыдущего поколения. Второе место по итогам января-марта 2018 года – опять же у Peugeot Boxer (322 штуки), третью строчку занял фургон Peugeot Expert новой генерации (89 единиц). Седан Peugeot 408 в первом квартале текущего года разошелся по стране тиражом лишь в 66 экземпляров – на 594 машины меньше, чем в 2017-м, это лишь шестое место в общем рейтинге продаж Peugeot: популярнее «четырехдверки» стали пассажирские вэны Partner VP (84 единицы) и Traveller (79 штук). Напомним, кроссовер Peugeot 3008 нового поколения в России предлагается с бензиновым двигателем 1.6 THP (150 л.с.) и дизелем 2.0 BlueHDi (150 л.с.). Оба мотора сочетаются с шестиступенчатым «автоматом», привод – только передний. Цена «паркетника» — от 1 699 000 рублей. Кстати, с февраля 2018-го в РФ доступен переднеприводный кросс Peugeot 5008 новой генерации (от 1 899 000 рублей), который является «растянутой» версией 3008-го. «Старший» SUV оснащается теми же моторами. Продажами 5008-й пока не впечатляет: в феврале у нас реализовано 25 таких автомобилей, в марте — лишь 17 машин.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru