Смена поколений позволила Peugeot 3008 нарастить продажи в РФ в пять раз - «Peugeot» » Автошкола "Новостей"
Ипполит
Опубликовано: 20:18, 06 февраль 2020
Peugeot

Смена поколений позволила Peugeot 3008 нарастить продажи в РФ в пять раз - «Peugeot»

Переднеприводный «паркетник» сегодня является лидером продаж Peugeot в нашей стране.
Смена поколений позволила Peugeot 3008 нарастить продажи в РФ в пять раз - «Peugeot»

Переднеприводный «паркетник» сегодня является лидером продаж Peugeot в нашей стране.


 

Кроссовер Peugeot 3008 второго поколения вышел на российский рынок в июле 2017-го. По итогам прошлого года «паркетник» занял третье место по продажам среди всех моделей марки с результатом в 997 экземпляров (машины обеих генераций). Первая строчка в 2017-м – у седана Peugeot 408 (1 496 штук), на втором месте – коммерческий Peugeot Boxer (1 277 единиц). Отметим, 3008-й стал популярнее 408-го еще с августа 2017-го (имеются в виду ежемесячные продажи), а в 2018-м кроссовер уверено лидирует по итогам первых трех месяцев. Так что этот год "паркетник" наверняка завершит в статусе бестселлера. И это при том, что Peugeot 3008 к нам поставляют из Франции, а седаны Peugeot 408 производят на калужском заводе «ПСМА Рус».



Смена поколений позволила Peugeot 3008 нарастить продажи в РФ в пять раз - «Peugeot»




Так, в январе-марте 2018-го дилеры Пежо реализовали в России 555 автомобилей Peugeot 3008 – на 419% или более чем в пять раз больше по сравнению с первым кварталом прошлого года, когда в РФ продавали 3008-й предыдущего поколения.


Второе место по итогам января-марта 2018 года – опять же у Peugeot Boxer (322 штуки), третью строчку занял фургон Peugeot Expert новой генерации (89 единиц). Седан Peugeot 408 в первом квартале текущего года разошелся по стране тиражом лишь в 66 экземпляров – на 594 машины меньше, чем в 2017-м, это лишь шестое место в общем рейтинге продаж Peugeot: популярнее «четырехдверки» стали пассажирские вэны Partner VP (84 единицы) и Traveller (79 штук).






Напомним, кроссовер Peugeot 3008 нового поколения в России предлагается с бензиновым двигателем 1.6 THP (150 л.с.) и дизелем 2.0 BlueHDi (150 л.с.). Оба мотора сочетаются с шестиступенчатым «автоматом», привод – только передний. Цена «паркетника» — от 1 699 000 рублей.


Кстати, с февраля 2018-го в РФ доступен переднеприводный кросс Peugeot 5008 новой генерации (от 1 899 000 рублей), который является «растянутой» версией 3008-го. «Старший» SUV оснащается теми же моторами. Продажами 5008-й пока не впечатляет: в феврале у нас реализовано 25 таких автомобилей, в марте — лишь 17 машин.


Переднеприводный «паркетник» сегодня является лидером продаж Peugeot в нашей стране. Кроссовер Peugeot 3008 второго поколения вышел на российский рынок в июле 2017-го. По итогам прошлого года «паркетник» занял третье место по продажам среди всех моделей марки с результатом в 997 экземпляров (машины обеих генераций). Первая строчка в 2017-м – у седана Peugeot 408 (1 496 штук), на втором месте – коммерческий Peugeot Boxer (1 277 единиц). Отметим, 3008-й стал популярнее 408-го еще с августа 2017-го (имеются в виду ежемесячные продажи), а в 2018-м кроссовер уверено лидирует по итогам первых трех месяцев. Так что этот год "паркетник" наверняка завершит в статусе бестселлера. И это при том, что Peugeot 3008 к нам поставляют из Франции, а седаны Peugeot 408 производят на калужском заводе «ПСМА Рус». Так, в январе-марте 2018-го дилеры Пежо реализовали в России 555 автомобилей Peugeot 3008 – на 419% или более чем в пять раз больше по сравнению с первым кварталом прошлого года, когда в РФ продавали 3008-й предыдущего поколения. Второе место по итогам января-марта 2018 года – опять же у Peugeot Boxer (322 штуки), третью строчку занял фургон Peugeot Expert новой генерации (89 единиц). Седан Peugeot 408 в первом квартале текущего года разошелся по стране тиражом лишь в 66 экземпляров – на 594 машины меньше, чем в 2017-м, это лишь шестое место в общем рейтинге продаж Peugeot: популярнее «четырехдверки» стали пассажирские вэны Partner VP (84 единицы) и Traveller (79 штук). Напомним, кроссовер Peugeot 3008 нового поколения в России предлагается с бензиновым двигателем 1.6 THP (150 л.с.) и дизелем 2.0 BlueHDi (150 л.с.). Оба мотора сочетаются с шестиступенчатым «автоматом», привод – только передний. Цена «паркетника» — от 1 699 000 рублей. Кстати, с февраля 2018-го в РФ доступен переднеприводный кросс Peugeot 5008 новой генерации (от 1 899 000 рублей), который является «растянутой» версией 3008-го. «Старший» SUV оснащается теми же моторами. Продажами 5008-й пока не впечатляет: в феврале у нас реализовано 25 таких автомобилей, в марте — лишь 17 машин.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика