Peugeot 508 стал универсалом - «Peugeot» » Автошкола "Новостей"
Finch
Опубликовано: 20:17, 06 февраль 2020
Peugeot

Peugeot 508 стал универсалом - «Peugeot»

У предшественника была "пятидверная" модификация, модель нового поколения не стала исключением.
Peugeot 508 стал универсалом - «Peugeot»

У предшественника была "пятидверная" модификация, модель нового поколения не стала исключением.


 

Публичная премьера Peugeot 508 новой генерации, который сменив поколение стал лифтбеком, состоялось в начале весны текущего года в рамках Женевского автосалона. «Освеженный» француз обзавелся эффектной внешностью и попытается составить конкуренцию Volkswagen Arteon.








Неплохим козырем в борьбе с конкурентами станет новая версия 508 SW, которая, несмотря на наличие рейлингов на крыше, по высоте практически равна обычному 508-му – 1,42 метра, что на 6 см меньше чем у предшественника и на 2 см больше чем у лифтбека. Длина новинки составляет 4,78 метра (-5 и +3 см, соответственно).


В плане дизайна 508 и 508 SW идентичны, за исключением кормы. Хотя, даже если посмотреть на автомобиль сзади, то разницу между лифтбеком и универсалом начинаешь замечать только выше уровня фонарей. Универсал получил декоративную черную планку с надписью Peugeot.



Доступ к багажнику облегчен – высота загрузки у универсала снижена на 6 см по сравнению с лифтбеком – 63,5 см от земли, а еще проем на 2,4 см шире. Кроме того, для пятой двери опционально предлагаются электропривод, или система открытия без рук. Объем – 530 литров, но при сложенных (в плоскую горизонтальную поверхность) задних сиденьях, он возрастает до 1 780 литров. «Порог» загрузочного отсека отделан нержавеющей стали во избежание износа.



Среди конкурентов «сарая» Peugeot числятся: Kia Optima Sportwagon с багажником 530/1 686 литров, Opel Insignia Sports Tourer (520/1 638), Renault Talisman (572/1 681), Volkswagen Passat Varian (650/1 780), Skoda Superb Combi (620/1 900) и прочие.







Универсал Peugeot 508 SW разделяет с лифтбеком 508 платформу EMP2, так что в техническом плане модели идентичны. В состав силовой гаммы новинки входит пара бензиновых моторов PureTech объемом 1,6 литра мощностью 180 и 225 л.с. в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, а также три дизельных мотора BlueHDi: 1,5 литра мощностью 130 л.с. в сочетании с шестиступенчатой «механикой» или восьмиступенчатым «автоматом» и 2,0 литра мощностью 160 или 180 л.с., сочетающиеся исключительно с 8АКП.







Публичная премьера новинки состоится на Парижском автосалоне. Старт продаж Peugeot 508 SW в Европе намечен на январь 2019 года, а глобальные продажи в первой половине следующего года.


Ранее портал "Колеса.ру" сообщал, что лифтбек Peugeot 508 оказался доступнее Volkswagen Arteon.


У предшественника была "пятидверная" модификация, модель нового поколения не стала исключением. Публичная премьера Peugeot 508 новой генерации, который сменив поколение стал лифтбеком, состоялось в начале весны текущего года в рамках Женевского автосалона. «Освеженный» француз обзавелся эффектной внешностью и попытается составить конкуренцию Volkswagen Arteon. Неплохим козырем в борьбе с конкурентами станет новая версия 508 SW, которая, несмотря на наличие рейлингов на крыше, по высоте практически равна обычному 508-му – 1,42 метра, что на 6 см меньше чем у предшественника и на 2 см больше чем у лифтбека. Длина новинки составляет 4,78 метра (-5 и 3 см, соответственно). В плане дизайна 508 и 508 SW идентичны, за исключением кормы. Хотя, даже если посмотреть на автомобиль сзади, то разницу между лифтбеком и универсалом начинаешь замечать только выше уровня фонарей. Универсал получил декоративную черную планку с надписью Peugeot. Доступ к багажнику облегчен – высота загрузки у универсала снижена на 6 см по сравнению с лифтбеком – 63,5 см от земли, а еще проем на 2,4 см шире. Кроме того, для пятой двери опционально предлагаются электропривод, или система открытия без рук. Объем – 530 литров, но при сложенных (в плоскую горизонтальную поверхность) задних сиденьях, он возрастает до 1 780 литров. «Порог» загрузочного отсека отделан нержавеющей стали во избежание износа. Среди конкурентов «сарая» Peugeot числятся: Kia Optima Sportwagon с багажником 530/1 686 литров, Opel Insignia Sports Tourer (520/1 638), Renault Talisman (572/1 681), Volkswagen Passat Varian (650/1 780), Skoda Superb Combi (620/1 900) и прочие. Универсал Peugeot 508 SW разделяет с лифтбеком 508 платформу EMP2, так что в техническом плане модели идентичны. В состав силовой гаммы новинки входит пара бензиновых моторов PureTech объемом 1,6 литра мощностью 180 и 225 л.с. в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, а также три дизельных мотора BlueHDi: 1,5 литра мощностью 130 л.с. в сочетании с шестиступенчатой «механикой» или восьмиступенчатым «автоматом» и 2,0 литра мощностью 160 или 180 л.с., сочетающиеся исключительно с 8АКП. Публичная премьера новинки состоится на Парижском автосалоне. Старт продаж Peugeot 508 SW в Европе намечен на январь 2019 года, а глобальные продажи в первой половине следующего года. Ранее портал "Колеса.ру" сообщал, что лифтбек Peugeot 508 оказался доступнее Volkswagen Arteon.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика