Peugeot 308 со сменой поколений превратится в кроссовер - «Peugeot» » Автошкола "Новостей"
Haig
Опубликовано: 20:04, 06 февраль 2020
Peugeot

Peugeot 308 со сменой поколений превратится в кроссовер - «Peugeot»

Всего в семействе следующего глобального 308-го будет три модификации. На конвейер новинки должны встать в 2021 году, премьера же, возможно, состоится раньше.
Peugeot 308 со сменой поколений превратится в кроссовер - «Peugeot»
Peugeot 308 со сменой поколений превратится в кроссовер - «Peugeot»

Всего в семействе следующего глобального 308-го будет три модификации. На конвейер новинки должны встать в 2021 году, премьера же, возможно, состоится раньше.


 

Концерн PSA планирует инвестировать в свой завод во французском Мюлузе свыше 200 миллионов евро, большую часть которых направят на подготовку к производству новой модели (ее в компании не назвали). Сегодня предприятие выпускает лифтбек и универсал Peugeot 508, а также кроссовер DS 7 Crossback. Ранее на площадке собирали еще и предыдущий паркетник Peugeot 2008, однако модель второго поколения «переехала» в испанский город Виго. Издание L’argus, ссылаясь на собственные источники, рапортует, что в Мюлузе наладят производство следующего Peugeot 308 (нынешний 308-й собирают в Сошо), причем семейство будет расширено


Информация о том, что в третьем поколении Peugeot 308 к пятидверному хэтчбеку и универсалу присоединится некая новая версия, появилась еще в июле (седан в расчет не берем, он доступен лишь в Китае). Как тогда сообщалось, следующему хэтчу присвоен внутризаводской индекс P51, «сараю» — P52, а таинственная модификация проходит сразу под двумя кодовыми обозначениями – P54 и P54US. Последний код якобы означает, что такой 308-й предназначен для американского рынка, куда Peugeot собирается вернуться. Летом французские профильные медиа предположили, что P54 – не что иное как «кроссовер». А теперь портал L’argus просто уверен в этом.



Актуальный хэтчбек Peugeot 308

Актуальный хэтчбек Peugeot 308

Актуальный хэтчбек Peugeot 308

Скорее всего, полноценный паркетник делать все же не станут – Peugeot 308 обзаведется защитным обвесом да рейлингами на крыше, плюс могут увеличить дорожный просвет. В каком кузове появится кросс-версия – пока неизвестно. Не исключено, что такой вариант будет и у хэтчбека, и у универсала (например, так Ford поступил с последним Focus).

Ожидается, что Peugeot 308 нового поколения предложат с бензиновыми и дизельными моторами, кроме того, модель наверняка превратят в электрокар.

По предварительным данным, на конвейер новое семейство встанет в 2021-м, а вот премьеру могут справить уже в следующем году.

Напомним, Peugeot 308 второй генерации дебютировал в 2013-м, пару лет назад хэтч и универсал скромно обновились. По данным Focus2move, в прошлом году в Европе было реализовано около 158 000 таких автомобилей, что на 2% меньше, чем в 2017-м. Для сравнения, Opel Astra в 2018-м в Старом свете обрела 168 000 владельцев (-30%), выбор на Ford Focus остановили 210 000 клиентов (-12%), а Volkswagen Golf разошелся тиражом в 502 000 экземпляров (-9%).



Актуальный универсал Peugeot 308

Актуальный универсал Peugeot 308

В январе-сентябре 2019 года, согласно статистике того же ресурса (более свежих данных Focus2move пока не приводит), «француз» снова в «минусе», впрочем, как и большинство основных конкурентов: в Европе реализовано около 112 000 автомобилей Peugeot 308 (-7%), объем продаж Астры составил 118 000 единиц (-11%), Фокуса – 182 000 штук (+13%), VW Golf – 346 000 штук (-12%).

Российский рынок хэтчбек Peugeot покинул в прошлом году, доберется ли до нас модель новой генерации – информации пока нет.

Между тем Opel Astra тоже готовится сменить поколение. Скорее всего, следующий Peugeot 308 окажется ближайшим родственником модели Opel (французы приобрели немецкую марку в 2017-м), а это значит, что и у Астры может появиться кросс-версия.


Всего в семействе следующего глобального 308-го будет три модификации. На конвейер новинки должны встать в 2021 году, премьера же, возможно, состоится раньше. Концерн PSA планирует инвестировать в свой завод во французском Мюлузе свыше 200 миллионов евро, большую часть которых направят на подготовку к производству новой модели (ее в компании не назвали). Сегодня предприятие выпускает лифтбек и универсал Peugeot 508, а также кроссовер DS 7 Crossback. Ранее на площадке собирали еще и предыдущий паркетник Peugeot 2008, однако модель второго поколения «переехала» в испанский город Виго. Издание L’argus, ссылаясь на собственные источники, рапортует, что в Мюлузе наладят производство следующего Peugeot 308 (нынешний 308-й собирают в Сошо), причем семейство будет расширено Информация о том, что в третьем поколении Peugeot 308 к пятидверному хэтчбеку и универсалу присоединится некая новая версия, появилась еще в июле (седан в расчет не берем, он доступен лишь в Китае). Как тогда сообщалось, следующему хэтчу присвоен внутризаводской индекс P51, «сараю» — P52, а таинственная модификация проходит сразу под двумя кодовыми обозначениями – P54 и P54US. Последний код якобы означает, что такой 308-й предназначен для американского рынка, куда Peugeot собирается вернуться. Летом французские профильные медиа предположили, что P54 – не что иное как «кроссовер». А теперь портал L’argus просто уверен в этом. Актуальный хэтчбек Peugeot 308 Актуальный хэтчбек Peugeot 308 Актуальный хэтчбек Peugeot 308 Скорее всего, полноценный паркетник делать все же не станут – Peugeot 308 обзаведется защитным обвесом да рейлингами на крыше, плюс могут увеличить дорожный просвет. В каком кузове появится кросс-версия – пока неизвестно. Не исключено, что такой вариант будет и у хэтчбека, и у универсала (например, так Ford поступил с последним Focus). Ожидается, что Peugeot 308 нового поколения предложат с бензиновыми и дизельными моторами, кроме того, модель наверняка превратят в электрокар. По предварительным данным, на конвейер новое семейство встанет в 2021-м, а вот премьеру могут справить уже в следующем году. Напомним, Peugeot 308 второй генерации дебютировал в 2013-м, пару лет назад хэтч и универсал скромно обновились. По данным Focus2move, в прошлом году в Европе было реализовано около 158 000 таких автомобилей, что на 2% меньше, чем в 2017-м. Для сравнения, Opel Astra в 2018-м в Старом свете обрела 168 000 владельцев (-30%), выбор на Ford Focus остановили 210 000 клиентов (-12%), а Volkswagen Golf разошелся тиражом в 502 000 экземпляров (-9%). Актуальный универсал Peugeot 308 Актуальный универсал Peugeot 308 В январе-сентябре 2019 года, согласно статистике того же ресурса (более свежих данных Focus2move пока не приводит), «француз» снова в «минусе», впрочем, как и большинство основных конкурентов: в Европе реализовано около 112 000 автомобилей Peugeot 308 (-7%), объем продаж Астры составил 118 000 единиц (-11%), Фокуса – 182 000 штук ( 13%), VW Golf – 346 000 штук (-12%). Российский рынок хэтчбек Peugeot покинул в прошлом году, доберется ли до нас модель новой генерации – информации пока нет. Между тем Opel Astra тоже готовится сменить поколение. Скорее всего, следующий Peugeot 308 окажется ближайшим родственником модели Opel (французы приобрели немецкую марку в 2017-м), а это значит, что и у Астры может появиться кросс-версия.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика