Компания АВТОВАЗ запатентовала переднюю панель модели LADA Vesta в трех вариантах - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Walter
Опубликовано: 00:00, 26 март 2022
LADA / Видео новости / Обзор-Авто / Автомобильные аварии / Автоновости

Компания АВТОВАЗ запатентовала переднюю панель модели LADA Vesta в трех вариантах - «Автоновости»

В Сети появились патентные изображения, демонстрирующие переднюю панель модернизированной версии LADA Vesta, которую представили одновременно в нескольких модификациях.
Компания АВТОВАЗ запатентовала переднюю панель модели LADA Vesta в трех вариантах - «Автоновости»

В Сети появились патентные изображения, демонстрирующие переднюю панель модернизированной версии LADA Vesta, которую представили одновременно в нескольких модификациях.

По имеющейся информации, специалисты АВТОВАЗ разработали 3 версии панели. В первом случае планшет размещается вертикально по центру. Во второй версии предусмотрен обычный монитор мультимедийной системы. В третьем случае магнитолы вообще не будет.
Для базовой Vesta предусмотрена штатная приборка и ниши в месте размещения информационно-развлекательного комплекса. Средняя комплектация усовершенствованной модели подразумевает использование мультимедийного экрана, устанавливаемого в дореформенной версии седана. Он получил по обе стороны дефлекторы обдува.
LADA Vesta максимального исполнения оснащается вертикальным планшетом с узкой окантовкой. Его размеры держатся пока в секрете.


Согласно неофициальным данным, топовая модификация обновленной флагманской модели будет комплектоваться двухцветной виртуальной приборной панелью. Её верхняя часть получит черный оттенок, а нижняя – светлый.
Новая линейка моделей Lada Vesta в исполнении NG текущего модельного года была презентована две недели назад. Именно тогда автопроизводителем была показана фотография внешнего вида стандартного седана и кросс универсал-модификации SW Cross. Но интерьер новинки держался в секрете. Вследствие этого поклонники бренда могут довольствоваться только “шпионскими” изображениями салона авто.


 



В этом случае самый большой интерес вызывала цифровая «приборка» Vesta NG с портретоориентированным сенсорным дисплеем мультимедиа, который доступен только в топовых экземплярах.

Принцип работы цифровой приборной панели заключается в следующем: при посадке в автомобильный салон и вставлении ключа в замок зажигания, автомобилист наблюдает перед собой специальную приветственную заставку, демонстрирующую большую эмблему ладьи, логотип марки. Затем возникают цифровые шкалы приборки, которые имитируют аналоговые элементы. По левую сторону изображен тахометр. В правой стороне размещается спидометр. Непосредственно под ними находится шкала температуры силового агрегата и уровень горючего в топливном баке. Они получили вид горизонтальных элементов.


Между тахометром и спидометром отображаются иконки, которые сигнализируют о незакрытых автомобильных дверях, функционирующем мультимедийном комплексе, возможных неисправностях и прочей информации, включая моментальный расход горючего.
Большинство пользователей сети уже по достоинству оценили новую «приборку». По заявлению некоторых, она может довольно сильно бликовать. В особенности это касается верхней части, непосредственно над “козырьком”.
В любом случае, всё сугубо индивидуально и для лучшего понимания новинки автолюбителям остается только дождаться выхода обновленной модели и самостоятельно протестировать подобные устройства.


В Сети появились патентные изображения, демонстрирующие переднюю панель модернизированной версии LADA Vesta, которую представили одновременно в нескольких модификациях. По имеющейся информации, специалисты АВТОВАЗ разработали 3 версии панели. В первом случае планшет размещается вертикально по центру. Во второй версии предусмотрен обычный монитор мультимедийной системы. В третьем случае магнитолы вообще не будет. Для базовой Vesta предусмотрена штатная приборка и ниши в месте размещения информационно-развлекательного комплекса. Средняя комплектация усовершенствованной модели подразумевает использование мультимедийного экрана, устанавливаемого в дореформенной версии седана. Он получил по обе стороны дефлекторы обдува. LADA Vesta максимального исполнения оснащается вертикальным планшетом с узкой окантовкой. Его размеры держатся пока в секрете. Согласно неофициальным данным, топовая модификация обновленной флагманской модели будет комплектоваться двухцветной виртуальной приборной панелью. Её верхняя часть получит черный оттенок, а нижняя – светлый. Новая линейка моделей Lada Vesta в исполнении NG текущего модельного года была презентована две недели назад. Именно тогда автопроизводителем была показана фотография внешнего вида стандартного седана и кросс универсал-модификации SW Cross. Но интерьер новинки держался в секрете. Вследствие этого поклонники бренда могут довольствоваться только “шпионскими” изображениями салона авто. Источник фото https://procrossover.ru/ В этом случае самый большой интерес вызывала цифровая «приборка» Vesta NG с портретоориентированным сенсорным дисплеем мультимедиа, который доступен только в топовых экземплярах. Принцип работы цифровой приборной панели заключается в следующем: при посадке в автомобильный салон и вставлении ключа в замок зажигания, автомобилист наблюдает перед собой специальную приветственную заставку, демонстрирующую большую эмблему ладьи, логотип марки. Затем возникают цифровые шкалы приборки, которые имитируют аналоговые элементы. По левую сторону изображен тахометр. В правой стороне размещается спидометр. Непосредственно под ними находится шкала температуры силового агрегата и уровень горючего в топливном баке. Они получили вид горизонтальных элементов. Источник фото https://procrossover.ru/ Между тахометром и спидометром отображаются иконки, которые сигнализируют о незакрытых автомобильных дверях, функционирующем мультимедийном комплексе, возможных неисправностях и прочей информации, включая моментальный расход горючего. Большинство пользователей сети уже по достоинству оценили новую «приборку». По заявлению некоторых, она может довольно сильно бликовать. В особенности это касается верхней части, непосредственно над “козырьком”. В любом случае, всё сугубо индивидуально и для лучшего понимания новинки автолюбителям остается только дождаться выхода обновленной модели и самостоятельно протестировать подобные устройства.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика