Компания АВТОВАЗ запатентовала переднюю панель модели LADA Vesta в трех вариантах - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Walter
Опубликовано: 00:00, 26 март 2022
LADA / Видео новости / Обзор-Авто / Автомобильные аварии / Автоновости

Компания АВТОВАЗ запатентовала переднюю панель модели LADA Vesta в трех вариантах - «Автоновости»

В Сети появились патентные изображения, демонстрирующие переднюю панель модернизированной версии LADA Vesta, которую представили одновременно в нескольких модификациях.
Компания АВТОВАЗ запатентовала переднюю панель модели LADA Vesta в трех вариантах - «Автоновости»

В Сети появились патентные изображения, демонстрирующие переднюю панель модернизированной версии LADA Vesta, которую представили одновременно в нескольких модификациях.

По имеющейся информации, специалисты АВТОВАЗ разработали 3 версии панели. В первом случае планшет размещается вертикально по центру. Во второй версии предусмотрен обычный монитор мультимедийной системы. В третьем случае магнитолы вообще не будет.
Для базовой Vesta предусмотрена штатная приборка и ниши в месте размещения информационно-развлекательного комплекса. Средняя комплектация усовершенствованной модели подразумевает использование мультимедийного экрана, устанавливаемого в дореформенной версии седана. Он получил по обе стороны дефлекторы обдува.
LADA Vesta максимального исполнения оснащается вертикальным планшетом с узкой окантовкой. Его размеры держатся пока в секрете.


Согласно неофициальным данным, топовая модификация обновленной флагманской модели будет комплектоваться двухцветной виртуальной приборной панелью. Её верхняя часть получит черный оттенок, а нижняя – светлый.
Новая линейка моделей Lada Vesta в исполнении NG текущего модельного года была презентована две недели назад. Именно тогда автопроизводителем была показана фотография внешнего вида стандартного седана и кросс универсал-модификации SW Cross. Но интерьер новинки держался в секрете. Вследствие этого поклонники бренда могут довольствоваться только “шпионскими” изображениями салона авто.


 



В этом случае самый большой интерес вызывала цифровая «приборка» Vesta NG с портретоориентированным сенсорным дисплеем мультимедиа, который доступен только в топовых экземплярах.

Принцип работы цифровой приборной панели заключается в следующем: при посадке в автомобильный салон и вставлении ключа в замок зажигания, автомобилист наблюдает перед собой специальную приветственную заставку, демонстрирующую большую эмблему ладьи, логотип марки. Затем возникают цифровые шкалы приборки, которые имитируют аналоговые элементы. По левую сторону изображен тахометр. В правой стороне размещается спидометр. Непосредственно под ними находится шкала температуры силового агрегата и уровень горючего в топливном баке. Они получили вид горизонтальных элементов.


Между тахометром и спидометром отображаются иконки, которые сигнализируют о незакрытых автомобильных дверях, функционирующем мультимедийном комплексе, возможных неисправностях и прочей информации, включая моментальный расход горючего.
Большинство пользователей сети уже по достоинству оценили новую «приборку». По заявлению некоторых, она может довольно сильно бликовать. В особенности это касается верхней части, непосредственно над “козырьком”.
В любом случае, всё сугубо индивидуально и для лучшего понимания новинки автолюбителям остается только дождаться выхода обновленной модели и самостоятельно протестировать подобные устройства.


В Сети появились патентные изображения, демонстрирующие переднюю панель модернизированной версии LADA Vesta, которую представили одновременно в нескольких модификациях. По имеющейся информации, специалисты АВТОВАЗ разработали 3 версии панели. В первом случае планшет размещается вертикально по центру. Во второй версии предусмотрен обычный монитор мультимедийной системы. В третьем случае магнитолы вообще не будет. Для базовой Vesta предусмотрена штатная приборка и ниши в месте размещения информационно-развлекательного комплекса. Средняя комплектация усовершенствованной модели подразумевает использование мультимедийного экрана, устанавливаемого в дореформенной версии седана. Он получил по обе стороны дефлекторы обдува. LADA Vesta максимального исполнения оснащается вертикальным планшетом с узкой окантовкой. Его размеры держатся пока в секрете. Согласно неофициальным данным, топовая модификация обновленной флагманской модели будет комплектоваться двухцветной виртуальной приборной панелью. Её верхняя часть получит черный оттенок, а нижняя – светлый. Новая линейка моделей Lada Vesta в исполнении NG текущего модельного года была презентована две недели назад. Именно тогда автопроизводителем была показана фотография внешнего вида стандартного седана и кросс универсал-модификации SW Cross. Но интерьер новинки держался в секрете. Вследствие этого поклонники бренда могут довольствоваться только “шпионскими” изображениями салона авто. Источник фото https://procrossover.ru/ В этом случае самый большой интерес вызывала цифровая «приборка» Vesta NG с портретоориентированным сенсорным дисплеем мультимедиа, который доступен только в топовых экземплярах. Принцип работы цифровой приборной панели заключается в следующем: при посадке в автомобильный салон и вставлении ключа в замок зажигания, автомобилист наблюдает перед собой специальную приветственную заставку, демонстрирующую большую эмблему ладьи, логотип марки. Затем возникают цифровые шкалы приборки, которые имитируют аналоговые элементы. По левую сторону изображен тахометр. В правой стороне размещается спидометр. Непосредственно под ними находится шкала температуры силового агрегата и уровень горючего в топливном баке. Они получили вид горизонтальных элементов. Источник фото https://procrossover.ru/ Между тахометром и спидометром отображаются иконки, которые сигнализируют о незакрытых автомобильных дверях, функционирующем мультимедийном комплексе, возможных неисправностях и прочей информации, включая моментальный расход горючего. Большинство пользователей сети уже по достоинству оценили новую «приборку». По заявлению некоторых, она может довольно сильно бликовать. В особенности это касается верхней части, непосредственно над “козырьком”. В любом случае, всё сугубо индивидуально и для лучшего понимания новинки автолюбителям остается только дождаться выхода обновленной модели и самостоятельно протестировать подобные устройства.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru