Isuzu выпустит конкурента Renault Duster и Hyundai Creta - «Isuzu» » Автошкола "Новостей"
Gilmore
Опубликовано: 16:13, 06 февраль 2020
Isuzu

Isuzu выпустит конкурента Renault Duster и Hyundai Creta - «Isuzu»

Японская компания планирует вступить в борьбу за покупателей в сегменте компактных SUV – работа над новой моделью уже ведется.
Isuzu выпустит конкурента Renault Duster и Hyundai Creta - «Isuzu»

Японская компания планирует вступить в борьбу за покупателей в сегменте компактных SUV – работа над новой моделью уже ведется.


 

Сегодня марка Isuzu предлагает на глобальном рынке грузовики, автобусы, а также рамные пикап D-Max и внедорожник MU-X. Других "чисто пассажирских" моделей в линейке японского бренда пока нет, но в будущем гамма будет расширена. Как сообщил индийскому изданию Money Control представитель местного подразделения Isuzu, компания уже ведет работу над компактным кроссовером.



Isuzu выпустит конкурента Renault Duster и Hyundai Creta - «Isuzu»




Никаких подробностей о грядущей новинке пока нет, неизвестны даже сроки ее премьеры. В Isuzu заявили, что кросс станет глобальной моделью, однако Индия пока только рассматривается в качестве рынка для SUV, что, впрочем, не помешало местным СМИ «помечтать». Так, в конкуренты будущему кроссоверу прочат Renault Duster, Hyundai Creta и субкомпактный паркетник Maruti Suzuki Vitara Brezza.


Напомним, Isuzu D-Max и MU-X разработаны совместно с концерном General Motors: пикап является ближайшим родственником Chevrolet Colorado и GMC Canyon, а внедорожник и вовсе представляет собой перелицованный Chevrolet Trailblazer. По предварительным данным, японцы продолжат сотрудничество с американским концерном, так что не исключено, что новый кросс также создадут вместе с GM.






Кстати, D-Max входит в ТОП-100 самых продаваемых автомобилей в мире: по данным агентства focus2move, в январе-июле этого года (более свежих данных пока нет) на глобальном рынке реализовано более 176 000 пикапов Isuzu (+0,2%) – это 69-е место в рейтинге. Основной спрос приходится на азиатские страны.


В России пикап Isuzu также представлен (от 1 999 000 рублей), правда, у нас спрос на модель мизерный: в январе-сентябре текущего года на российском рынке продано лишь 74 единицы D-Max – на 13 машин меньше, чем в 2017-м. Внедорожник Isuzu MU-X в Россию не поставляют, планов вывести эту модель на наш рынок у компании пока нет. О перспективах будущего кроссовера в РФ говорить еще слишком рано.


Японская компания планирует вступить в борьбу за покупателей в сегменте компактных SUV – работа над новой моделью уже ведется. Сегодня марка Isuzu предлагает на глобальном рынке грузовики, автобусы, а также рамные пикап D-Max и внедорожник MU-X. Других "чисто пассажирских" моделей в линейке японского бренда пока нет, но в будущем гамма будет расширена. Как сообщил индийскому изданию Money Control представитель местного подразделения Isuzu, компания уже ведет работу над компактным кроссовером. Никаких подробностей о грядущей новинке пока нет, неизвестны даже сроки ее премьеры. В Isuzu заявили, что кросс станет глобальной моделью, однако Индия пока только рассматривается в качестве рынка для SUV, что, впрочем, не помешало местным СМИ «помечтать». Так, в конкуренты будущему кроссоверу прочат Renault Duster, Hyundai Creta и субкомпактный паркетник Maruti Suzuki Vitara Brezza. Напомним, Isuzu D-Max и MU-X разработаны совместно с концерном General Motors: пикап является ближайшим родственником Chevrolet Colorado и GMC Canyon, а внедорожник и вовсе представляет собой перелицованный Chevrolet Trailblazer. По предварительным данным, японцы продолжат сотрудничество с американским концерном, так что не исключено, что новый кросс также создадут вместе с GM. Кстати, D-Max входит в ТОП-100 самых продаваемых автомобилей в мире: по данным агентства focus2move, в январе-июле этого года (более свежих данных пока нет) на глобальном рынке реализовано более 176 000 пикапов Isuzu ( 0,2%) – это 69-е место в рейтинге. Основной спрос приходится на азиатские страны. В России пикап Isuzu также представлен (от 1 999 000 рублей), правда, у нас спрос на модель мизерный: в январе-сентябре текущего года на российском рынке продано лишь 74 единицы D-Max – на 13 машин меньше, чем в 2017-м. Внедорожник Isuzu MU-X в Россию не поставляют, планов вывести эту модель на наш рынок у компании пока нет. О перспективах будущего кроссовера в РФ говорить еще слишком рано.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru