В линейке Honda появился еще один «кроссовер» - «Honda» » Автошкола "Новостей"
Atcheson
Опубликовано: 16:33, 06 февраль 2020
Honda

В линейке Honda появился еще один «кроссовер» - «Honda»

На Женевском автосалоне состоялась премьера кросс-версии рестайлингового компакта Jazz.
В линейке Honda появился еще один «кроссовер» - «Honda»

На Женевском автосалоне состоялась премьера кросс-версии рестайлингового компакта Jazz.


 

«Вседорожную» модификацию назвали X-Road, она предназначена для европейского рынка. На колесных арках новинки имеются защитные черные накладки, на дверях – молдинги такого же цвета, на бамперах – серебристые вставки. Автомобиль «стоит» на 16-дюймовых дисках. В салоне отличий от стандартной «пятидверки» нет, разве что добавлены фирменные коврики.


В линейке Honda появился еще один «кроссовер» - «Honda»
На фото: Honda Jazz X-Road

Как и обычная модель, Honda Jazz X-Road оснащается бензиновым четырехцилиндровым мотором 1.3 мощностью 103 л.с., который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или вариатором. Сроки старта продаж кросс-версии пока не объявлены.


Напомним, европейский Jazz обновился в прошлом году. Модель обзавелась модернизированной оптикой, другими бамперами и радиаторной решеткой. Кроме того, у «японца» появился «оспортивленный» вариант Dynamic, который внешне отличается более агрессивным дизайном экстерьера. Honda Jazz в версии «под спорт» доступен со 130-сильным бензиновым двигателем 1.5 — этот мотор в Европе предложен впервые.







Компакт Хонды в Старом свете не особо популярен: 34 898 проданных в 2017-м машин. Для сравнения, Ford Fiesta в прошлом году разошлась по Европе тиражом в 255 602 экземпляра, а Dacia, например, реализовала 194 996 хэтчбеков Sandero.


Кстати, для развивающихся рынков Honda разработала другой «паркетник» начального уровня – WR-V. Эта модель построена на базе Jazz, но отличается более «внедорожным» дизайном и увеличенным клиренсом. Кросс производят и продают в Индии и Бразилии, в Европу его поставлять не планируют.


На Женевском автосалоне состоялась премьера кросс-версии рестайлингового компакта Jazz. «Вседорожную» модификацию назвали X-Road, она предназначена для европейского рынка. На колесных арках новинки имеются защитные черные накладки, на дверях – молдинги такого же цвета, на бамперах – серебристые вставки. Автомобиль «стоит» на 16-дюймовых дисках. В салоне отличий от стандартной «пятидверки» нет, разве что добавлены фирменные коврики. На фото: Honda Jazz X-Road Как и обычная модель, Honda Jazz X-Road оснащается бензиновым четырехцилиндровым мотором 1.3 мощностью 103 л.с., который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или вариатором. Сроки старта продаж кросс-версии пока не объявлены. Напомним, европейский Jazz обновился в прошлом году. Модель обзавелась модернизированной оптикой, другими бамперами и радиаторной решеткой. Кроме того, у «японца» появился «оспортивленный» вариант Dynamic, который внешне отличается более агрессивным дизайном экстерьера. Honda Jazz в версии «под спорт» доступен со 130-сильным бензиновым двигателем 1.5 — этот мотор в Европе предложен впервые. Компакт Хонды в Старом свете не особо популярен: 34 898 проданных в 2017-м машин. Для сравнения, Ford Fiesta в прошлом году разошлась по Европе тиражом в 255 602 экземпляра, а Dacia, например, реализовала 194 996 хэтчбеков Sandero. Кстати, для развивающихся рынков Honda разработала другой «паркетник» начального уровня – WR-V. Эта модель построена на базе Jazz, но отличается более «внедорожным» дизайном и увеличенным клиренсом. Кросс производят и продают в Индии и Бразилии, в Европу его поставлять не планируют.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru