Седан Genesis G80 получил дизельный мотор - «Genesis»

Пока бренд Genesis расширил линейку двигателей «четырехдверки» только на домашнем рынке. Седан G80 дебютировал летом 2016 года, он представляет собой рестайлинговую версию «четырехдверки» Hyundai Genesis. Ранее модель под премиальным суббрендом Хёндэ предлагалась только с бензиновыми двигателями, теперь же в Южной Корее «восьмидесятый» можно купить еще и с дизелем 2.2 e-VGT мощностью 202 л.с. Такой же мотор есть и в линейке Genesis G70. Дизельный Genesis G80 укомплектован восьмидиапазонным «автоматом», привод – передний или полный. Как отметили в пресс-службе производителя, у «четырехдверки» также улучшили шумоизоляцию салона. Седан с новым мотором доступен в комплектациях Luxury и Premium Luxury. Цена первой версии стартует с отметки в 51 700 000 вон, что в пересчете на наши деньги составляет примерно 2 713 000 рублей по актуальному курсу. Второй вариант исполнения обойдется минимум в 57 000 000 вон – это около 2 991 000 рублей. Бензиновая линейка Genesis G80 в Корее представлена моторами V6 3.3 GDi и V6 3.8 GDi с отдачей в 282 и 315 л.с. соответственно. Также у модели есть «заряженная» версия Sport с битурбированным движком V6 3.3 T-GDI мощностью 370 л.с. Все моторы сочетаются с 8АКП. В России «стандартный» G80 оснащается бензиновым двигателем 2.0 T-GDi мощностью 245 л.с. У нас также можно купить спортивный вариант с 370-сильным битурбомотором, только в РФ он зовется Ultimate. На данный момент неизвестно, будет ли Genesis продавать дизельный G80 за пределами домашнего рынка.