ГАЗ-3308 «Садко» – грузовик превзошедший легендарный ГАЗ-66 - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Anderson
Опубликовано: 08:00, 15 апрель 2020
ГАЗ / Автоновости

ГАЗ-3308 «Садко» – грузовик превзошедший легендарный ГАЗ-66 - «Автоновости»

Автомобилисты со стажем наверняка знают, что ГАЗ-66 (в простонародье "шишига") широко применялся как в народном хозяйстве, так и в военной сфере. Автомобиль имел превосходную проходимость и маневренность.
ГАЗ-3308 «Садко» – грузовик превзошедший легендарный ГАЗ-66 - «Автоновости»

Автомобилисты со стажем наверняка знают, что ГАЗ-66 (в
простонародье "шишига") широко применялся как в народном хозяйстве,
так и в военной сфере. Автомобиль имел превосходную проходимость и
маневренность.


Однако военные действия в Афганистане показали, что
бескапотное исполнение с короткой кабиной - это повышенный риск для
водителя. Поэтому было решено заняться разработкой новой машины со
схожими характеристиками.


В конце 80-х годов прошлого века на Горьковском автозаводе
разработали первую модель в новой линейке ГАЗ-3301. Почти что через
десять лет конструкторы создают модель ГАЗ-3308 "Садко".


 


Она собиралась на хорошо зарекомендовавшим себя шасси
ГАЗ-66. Проходимость у машины осталась прежней. А вот кабина стала
более комфортабельной.


По силовой части новинку оснащали как бензиновыми, так и
дизельными агрегатами (ЗМЗ-5231 и ММЗ-245).


В современной модификации "Садко" оснащается еще более
комфортабельной кабиной. Теперь данный автомобиль комплектуют
жилыми модулями, а также другим оборудованием. Машина очень
популярна у геологов и военных.


А у вас был опыт пользования ГАЗ-66 и "Садко"? Поделитесь
своими впечатлениями в комментариях.


Автомобилисты со стажем наверняка знают, что ГАЗ-66 (в простонародье "шишига") широко применялся как в народном хозяйстве, так и в военной сфере. Автомобиль имел превосходную проходимость и маневренность. Однако военные действия в Афганистане показали, что бескапотное исполнение с короткой кабиной - это повышенный риск для водителя. Поэтому было решено заняться разработкой новой машины со схожими характеристиками. В конце 80-х годов прошлого века на Горьковском автозаводе разработали первую модель в новой линейке ГАЗ-3301. Почти что через десять лет конструкторы создают модель ГАЗ-3308 "Садко". Она собиралась на хорошо зарекомендовавшим себя шасси ГАЗ-66. Проходимость у машины осталась прежней. А вот кабина стала более комфортабельной. По силовой части новинку оснащали как бензиновыми, так и дизельными агрегатами (ЗМЗ-5231 и ММЗ-245). В современной модификации "Садко" оснащается еще более комфортабельной кабиной. Теперь данный автомобиль комплектуют жилыми модулями, а также другим оборудованием. Машина очень популярна у геологов и военных. А у вас был опыт пользования ГАЗ-66 и "Садко"? Поделитесь своими впечатлениями в комментариях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru