Superfast: Ferrari представила самую мощную модель в истории марки - «Ferrari» » Автошкола "Новостей"
Lamberts
Опубликовано: 12:53, 06 февраль 2020
Ferrari

Superfast: Ferrari представила самую мощную модель в истории марки - «Ferrari»

Публичный дебют 800-сильного суперкара состоится в рамках автосалона в Женеве в начале марта 2017 года, но все подробности о новинке известны уже сейчас.
Superfast: Ferrari представила самую мощную модель в истории марки - «Ferrari»

Публичный дебют 800-сильного суперкара состоится в рамках автосалона в Женеве в начале марта 2017 года, но все подробности о новинке известны уже сейчас.


 

Ferrari 812 Superfast, как заявили в компании, открывает новую эру в истории суперкаров марки, оснащённых 12-цилиндровым двигателем. Рабочий объём мотора составляет 6.5 литра, а отдача равна почти 800 л.с. (на 20 л.с. больше, чем у "заряженной" F12tdf).


Кузов типа "фастбек" с высокой хвостовой частью отсылает к модели 365 GTB4

Максимальный крутящий момент в 718 Нм достигается при 7 500 оборотах в минуту (80% доступны с 3 500 оборотов). В паре с V12 работает роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями, передаточные числа которой были "укорочены".




Новинка оснащена светодиодной оптикой, полноуправляемым (с подруливающими задними колёсами) шасси, системой активной аэродинамики и — впервые в истории моделей марки — электроусилителем.



Максимальная скорость нового суперкара Феррари превышает 340 км/ч. На разгон с места до 100 км/ч заднеприводному 812 Superfast требуется всего за 2.9 секунды.


Габариты новинки: длина - 4 657 мм, ширина — 1 971 мм, высота — 1 276 мм. "Сухой" вес суперкара составляет 1 525 килограммов: 47% приходится на переднюю ось, 53% — на заднюю.






Дизайн суперкара в компании назвали "типичным" для автомобилей марки с переднемоторной компоновкой, его разработкой занималась головная студия в Маранелло. Цвет у модели не новый, но необычный — Rosso Settanta, который был создан в честь 70-летнего юбилея Ferrari.



Дизайн кабины "был пересмотрен под стать экстремальным характеристикам". Причём 800-сильный мотор не заставил отказываться от комфорта, поэтому кататься на Ferrari 812 Superfast можно с кондиционером и последним поколением информационно-развлекательного комплекса.


Цена на новинку пока не объявлена. Вероятно, оставшиеся подробности будут раскрыты в ходе публичного дебюта модели на автосалоне в Женеве.


Публичный дебют 800-сильного суперкара состоится в рамках автосалона в Женеве в начале марта 2017 года, но все подробности о новинке известны уже сейчас. Ferrari 812 Superfast, как заявили в компании, открывает новую эру в истории суперкаров марки, оснащённых 12-цилиндровым двигателем. Рабочий объём мотора составляет 6.5 литра, а отдача равна почти 800 л.с. (на 20 л.с. больше, чем у "заряженной" F12tdf). Кузов типа "фастбек" с высокой хвостовой частью отсылает к модели 365 GTB4 Максимальный крутящий момент в 718 Нм достигается при 7 500 оборотах в минуту (80% доступны с 3 500 оборотов). В паре с V12 работает роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями, передаточные числа которой были "укорочены". Новинка оснащена светодиодной оптикой, полноуправляемым (с подруливающими задними колёсами) шасси, системой активной аэродинамики и — впервые в истории моделей марки — электроусилителем. Максимальная скорость нового суперкара Феррари превышает 340 км/ч. На разгон с места до 100 км/ч заднеприводному 812 Superfast требуется всего за 2.9 секунды. Габариты новинки: длина - 4 657 мм, ширина — 1 971 мм, высота — 1 276 мм. "Сухой" вес суперкара составляет 1 525 килограммов: 47% приходится на переднюю ось, 53% — на заднюю. Дизайн суперкара в компании назвали "типичным" для автомобилей марки с переднемоторной компоновкой, его разработкой занималась головная студия в Маранелло. Цвет у модели не новый, но необычный — Rosso Settanta, который был создан в честь 70-летнего юбилея Ferrari. Дизайн кабины "был пересмотрен под стать экстремальным характеристикам". Причём 800-сильный мотор не заставил отказываться от комфорта, поэтому кататься на Ferrari 812 Superfast можно с кондиционером и последним поколением информационно-развлекательного комплекса. Цена на новинку пока не объявлена. Вероятно, оставшиеся подробности будут раскрыты в ходе публичного дебюта модели на автосалоне в Женеве.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru