Новый седан Dongfeng: родня Peugeot 208 и будущей Opel Corsa - «Dongfeng» » Автошкола "Новостей"
Anderson
Опубликовано: 12:18, 06 февраль 2020
Dongfeng

Новый седан Dongfeng: родня Peugeot 208 и будущей Opel Corsa - «Dongfeng»

Премьера новинки Dongfeng состоялась на автосалоне в Шанхае. В основу «четырехдверки» легла платформа, разработанная китайской компанией совместно с французским концерном PSA.
Новый седан Dongfeng: родня Peugeot 208 и будущей Opel Corsa - «Dongfeng»
Новый седан Dongfeng: родня Peugeot 208 и будущей Opel Corsa - «Dongfeng»

Премьера новинки Dongfeng состоялась на автосалоне в Шанхае. В основу «четырехдверки» легла платформа, разработанная китайской компанией совместно с французским концерном PSA.


 

В Шанхае седан Дунфэн дебютировал в статусе прототипа под индексом D53, но серийная версия от него сильно отличаться не будет. А вот имя «четырехдверке» наверняка дадут другое. Внешний облик выполнен по мотивам прошлогоднего концептуального купе Dongfeng eπ: D53 получил похожие бамперы, фары и фонари. Интерьер пока засекречен.


Концепт Dongfeng eπ

Новая модель базируется на «тележке» CMP (Common Modular Platform), которая также лежит в основе хэтча Peugeot 208 второго поколения, паркетника DS 3 Crossback и следующей Opel Corsa (еще не представлена). Напомним, в линейке Dongfeng есть модели, построенные на платформах концерна PSA: например, кроссовер AX4 создан на «тележке» PF1 (вернее, на ее модернизированной версии), а в основе большого седана A9 лежит PF3 от старого Peugeot 508. Но в разработке CMP китайская компания принимала непосредственное участие, о чем французы не забыли упомянуть в одном из своих прежних релизов. Кстати, Dongfeng принадлежит часть акций PSA.







Габариты D53 не раскрыты, о моторах в компании тоже умолчали. Китайские СМИ сообщают, что для «четырехдверки» предусмотрены бензиновые двигатели 1.0 TD и 1.5T, но их отдача неизвестна, нет данных и о коробках. Соплатформенный Peugeot 208 оснащается бензиновой «турботройкой» 1.2 PureTech (75, 100 или 130 л.с.) и четырехцилиндровым дизелем 1.5 BlueHDi (100 л.с.), трансмиссии – 5МКП, 6МКП или 8АКП (в зависимости от мотора). Плюс у 208-го еще есть полностью электрическая версия — не исключено, что D53 позже также "позеленеет".


Dongfeng D53

Для седана Dongfeng заявлены адаптивный круиз-контроль, автопарковщик, системы автоматического экстренного торможения (с функцией распознавания пешеходов), предотвращения фронтального столкновения, предупреждения о выходе из занимаемой полосы, распознавания дорожных знаков.


В серию новую «четырехдверку», вероятно, отправят уже в этом году. Но об экспортных перспективах говорить еще рано.


Напомним, в России ближайшими премьерами Dongfeng станут упомянутый выше кросс AX4 и  трехрядный паркетник с индексом 580 – эти модели должны добраться до нашего рынка в 2019-м.


Премьера новинки Dongfeng состоялась на автосалоне в Шанхае. В основу «четырехдверки» легла платформа, разработанная китайской компанией совместно с французским концерном PSA. В Шанхае седан Дунфэн дебютировал в статусе прототипа под индексом D53, но серийная версия от него сильно отличаться не будет. А вот имя «четырехдверке» наверняка дадут другое. Внешний облик выполнен по мотивам прошлогоднего концептуального купе Dongfeng eπ: D53 получил похожие бамперы, фары и фонари. Интерьер пока засекречен. Концепт Dongfeng eπ Новая модель базируется на «тележке» CMP (Common Modular Platform), которая также лежит в основе хэтча Peugeot 208 второго поколения, паркетника DS 3 Crossback и следующей Opel Corsa (еще не представлена). Напомним, в линейке Dongfeng есть модели, построенные на платформах концерна PSA: например, кроссовер AX4 создан на «тележке» PF1 (вернее, на ее модернизированной версии), а в основе большого седана A9 лежит PF3 от старого Peugeot 508. Но в разработке CMP китайская компания принимала непосредственное участие, о чем французы не забыли упомянуть в одном из своих прежних релизов. Кстати, Dongfeng принадлежит часть акций PSA. Габариты D53 не раскрыты, о моторах в компании тоже умолчали. Китайские СМИ сообщают, что для «четырехдверки» предусмотрены бензиновые двигатели 1.0 TD и 1.5T, но их отдача неизвестна, нет данных и о коробках. Соплатформенный Peugeot 208 оснащается бензиновой «турботройкой» 1.2 PureTech (75, 100 или 130 л.с.) и четырехцилиндровым дизелем 1.5 BlueHDi (100 л.с.), трансмиссии – 5МКП, 6МКП или 8АКП (в зависимости от мотора). Плюс у 208-го еще есть полностью электрическая версия — не исключено, что D53 позже также "позеленеет". Dongfeng D53 Для седана Dongfeng заявлены адаптивный круиз-контроль, автопарковщик, системы автоматического экстренного торможения (с функцией распознавания пешеходов), предотвращения фронтального столкновения, предупреждения о выходе из занимаемой полосы, распознавания дорожных знаков. В серию новую «четырехдверку», вероятно, отправят уже в этом году. Но об экспортных перспективах говорить еще рано. Напомним, в России ближайшими премьерами Dongfeng станут упомянутый выше кросс AX4 и трехрядный паркетник с индексом 580 – эти модели должны добраться до нашего рынка в 2019-м.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика