Хорошим российским машинам мешают "плохие узбеки" - «Daewoo»

Несмотря на то, что в Сингапуре президент Медведев на заседании АТЭС призвал присутствующих глав государств отказаться от принятия патерналистских решений, направленных на ограничение конкуренции со стороны зарубежных производителей, руководители трех крупнейших отечественных автомобилестроительных корпораций в совместном письме на имя премьера Путина выступили с консолидированным обращением запретить импорт наиболее популярных у российских автолюбителей узбекских моделей. Президент АВТОВАЗа Игорь Комаров, председатель правления Группы "ГАЗ" Сергей Занозин и генеральный директор ОАО "Соллерс" Вадим Швецов в среду, 18 ноября, направили обращение в правительство РФ с просьбой ввести ряд ограничительных мер в отношении импорта в РФ автомобилей производства GM Uzbekistan. В письме на имя премьер-министра РФ Владимира Путина, на которое ссылается "Интерфакс" отмечается, что в 2009 году правительство Узбекистана ввело жесткие запретительные меры, нацеленные на защиту GM Uzbekistan. В частности, полностью прекращена конвертация валюты для фирм, представляющих в Узбекистане российские автомобильные заводы, введен запрет на потребительское кредитование автомобилей иностранного производства, кроме того, иномарки облагаются дополнительным дорожным налогом. Как следствие, руководители российских корпораций предлагают ввести ответные меры по отношению к автомобилям GM Uzbekistan, поставляемым в Россию, передает "Немецкая волна". Предлагается увязать конвертацию валюты за автомобили из Узбекистана с конвертацией денежных средств за российские автомобили, поставляемые в Узбекистан, ввести акциз и сбор за автомобили из Узбекистана. "Данные меры будут способствовать созданию равных условий для ведения внешнеэкономической деятельности двух государств", — говорится в обращении. Между тем, по данным Ассоциации европейского бизнеса, модели Daewoo Nexia и Daewoo Matiz, производимые GM Uzbekistan, вошли в число 25 самых продаваемых автомобилей в РФ. С начала 2009 года было продано 20,9 тыс. автомобилей этих марок. Вместе с тем, как сообщает сайт 12.uz, экспорт машин из Узбекистана в Россию в 2009 году сократился в 3 раза - до 25,47 тыс. автомобилей. В то же время, по данным сайта Газета.uz на конец октября, производство автомобилей на предприятии GM Uzbekistan с января по сентябрь 2009 года увеличилось на 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В абсолютных величинах это означает 144 622 машин.