Бегство к свободе: снят трогательный мини-фильм о BMW Isetta - «BMW» » Автошкола "Новостей"
Тимур
Опубликовано: 16:37, 06 февраль 2020
BMW

Бегство к свободе: снят трогательный мини-фильм о BMW Isetta - «BMW»

Самый запоминающийся экспонат Музея Берлинской стены, что находится в германской столице, – это Isetta, на которой во времена Холодной войны девять жителей восточной части города тайно бежал...
Бегство к свободе: снят трогательный мини-фильм о BMW Isetta - «BMW»


Самый запоминающийся экспонат Музея Берлинской стены, что находится в германской столице, – это Isetta, на которой во времена Холодной войны девять жителей восточной части города тайно бежали на Запад. О том, как это было возможно, и что пережили участники тех событий, рассказывает снятый по заказу BMW мини-фильм.


 

Сегодня, когда по обе стороны бывшего «Железного занавеса» набирает обороты новый тоталитаризм, особенно важно помнить, к чему привели ошибки прошлого, насаждаемая людям вражда и единомыслие. В Музее Берлинской стены на Фридрихштрассе собраны сотни экспонатов на тему того, как простые люди пытались сбежать из Восточного Берлина в Западный, и о том, как стена ломала жизни, разделяла семьи, стала символом мучений и несвободы. Люди рыли под стеной тоннели, сооружали аэростаты, подводные лодки и специальные подъёмники, проявляли чудеса сообразительности и смекалки – лишь бы вырваться на Запад.



К числу удачных побегов относятся те, что были совершены на BMW Isetta – с помощью этого маленького автомобиля в Западный Берлин удалось переправить девять человек, а первым в 1964 году стал Манфред Костер, лучший друг автомеханика Клауса-Гюнтера Якоби, который имел разрешение на пересечение границы. Чтобы помочь другу выбраться на Запад, Якоби решил переделать свою BMW Isetta. Тайного пассажира он разместил в и без того тесном моторном отсеке Изетты – расчёт был на то, что пограничники не станут дотошно досматривать крохотную машинку (2,3 м в длину, 1,4 м в ширину), так как трудно поверить, что в её недрах может прятаться человек. Тем не менее пассажир, свернувшийся в три погибели вокруг одноцилиндрового двигателя, в машине действительно был. Ради этого из моторного отсека пришлось выкинуть запаску, печку и воздушный фильтр. Полку над двигателем Якоби слегка приподнял, а стандартный 13-литровый топливный бак заменил 2-литровым. Проход в тесное лежбище был выпилен за спинкой заднего сиденья.


О том, с каким нервным напряжением происходило пересечение границы, повествует мини-фильм, снятый к 30-летию падения Берлинской стены. Ради него съёмочная группа под руководством режиссёра Алекса Файла отправилась в Будапешт – дело в том, что в современном Берлине не сохранилась атмосфера тех времён, в XXI веке город был сильно перестроен, а вот в столице Венгрии подходящий антураж найти удалось. Фильм сделан по классическим канонам триллера-блокбастера, с гнетущей атмосферой и тревожной музыкой, смотрится он на одном дыхании.


79-летний Клаус-Гюнтер Якоби сейчас работает гидом в Музее Берлинской стены, и этот фильм будет прекрасным дополнением к его захватывающим экскурсиям. После памятного побега 23 мая 1964 года опытом Якобы воспользовались ещё восемь жителей Восточного Берлина: они переделали свои Изетты аналогичным образом и с помщью тесной тарахтящей коробчонки оказались на свободе.


Самый запоминающийся экспонат Музея Берлинской стены, что находится в германской столице, – это Isetta, на которой во времена Холодной войны девять жителей восточной части города тайно бежали на Запад. О том, как это было возможно, и что пережили участники тех событий, рассказывает снятый по заказу BMW мини-фильм. Сегодня, когда по обе стороны бывшего «Железного занавеса» набирает обороты новый тоталитаризм, особенно важно помнить, к чему привели ошибки прошлого, насаждаемая людям вражда и единомыслие. В Музее Берлинской стены на Фридрихштрассе собраны сотни экспонатов на тему того, как простые люди пытались сбежать из Восточного Берлина в Западный, и о том, как стена ломала жизни, разделяла семьи, стала символом мучений и несвободы. Люди рыли под стеной тоннели, сооружали аэростаты, подводные лодки и специальные подъёмники, проявляли чудеса сообразительности и смекалки – лишь бы вырваться на Запад. К числу удачных побегов относятся те, что были совершены на BMW Isetta – с помощью этого маленького автомобиля в Западный Берлин удалось переправить девять человек, а первым в 1964 году стал Манфред Костер, лучший друг автомеханика Клауса-Гюнтера Якоби, который имел разрешение на пересечение границы. Чтобы помочь другу выбраться на Запад, Якоби решил переделать свою BMW Isetta. Тайного пассажира он разместил в и без того тесном моторном отсеке Изетты – расчёт был на то, что пограничники не станут дотошно досматривать крохотную машинку (2,3 м в длину, 1,4 м в ширину), так как трудно поверить, что в её недрах может прятаться человек. Тем не менее пассажир, свернувшийся в три погибели вокруг одноцилиндрового двигателя, в машине действительно был. Ради этого из моторного отсека пришлось выкинуть запаску, печку и воздушный фильтр. Полку над двигателем Якоби слегка приподнял, а стандартный 13-литровый топливный бак заменил 2-литровым. Проход в тесное лежбище был выпилен за спинкой заднего сиденья. О том, с каким нервным напряжением происходило пересечение границы, повествует мини-фильм, снятый к 30-летию падения Берлинской стены. Ради него съёмочная группа под руководством режиссёра Алекса Файла отправилась в Будапешт – дело в том, что в современном Берлине не сохранилась атмосфера тех времён, в XXI веке город был сильно перестроен, а вот в столице Венгрии подходящий антураж найти удалось. Фильм сделан по классическим канонам триллера-блокбастера, с гнетущей атмосферой и тревожной музыкой, смотрится он на одном дыхании. 79-летний Клаус-Гюнтер Якоби сейчас работает гидом в Музее Берлинской стены, и этот фильм будет прекрасным дополнением к его захватывающим экскурсиям. После памятного побега 23 мая 1964 года опытом Якобы воспользовались ещё восемь жителей Восточного Берлина: они переделали свои Изетты аналогичным образом и с помщью тесной тарахтящей коробчонки оказались на свободе.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика