Новый BMW 1-Series F70 получил обновления - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Маланья
Опубликовано: 00:00, 16 октябрь 2024
Автомобильные аварии / Обзор-Авто / Автосалоны / Отзывы автовладельцев / BMW / Автоновости

Новый BMW 1-Series F70 получил обновления - «Автоновости»

BMW 1-Series F70, представленный летом текущего года, получил ряд доработок. Для автомобиля изменили габариты и оформление. Фото: «CAR.RU» Новый BMW 1-Series F70 был представлен в рамках автосалона Auto Athina 2024. Недавно для автомобиля предусмотрели значительные обновления. Так, длина кузова выросла на 4.2 см, а высота - на 2.5 см по сравнению с предыдущей версией. Дизайн F70 напоминает стилистику Life Cycle Impulse, а не полноценную смену поколения. Среди поклонников бренда появилось много вопросов об оформлении оптики. Фирменной
Новый BMW 1-Series F70 получил обновления - «Автоновости»

BMW 1-Series F70, представленный летом текущего года, получил ряд доработок. Для автомобиля изменили габариты и оформление.

Новый BMW 1-Series F70 был представлен в рамках автосалона Auto Athina 2024. Недавно для автомобиля предусмотрели значительные обновления. Так, длина кузова выросла на 4.2 см, а высота - на 2.5 см по сравнению с предыдущей версией.


Дизайн F70 напоминает стилистику Life Cycle Impulse, а не полноценную смену поколения. Среди поклонников бренда появилось много вопросов об оформлении оптики. Фирменной чертой в данном случае являются вертикальные "столбики". Еще одна нестандартная деталь автмобиля - решетка радиатора с неоднородной структурой.


 


В задней части кузова можно увидеть новый бампер. Несмотря на внесенные изменения, общее спортивное восприятие модели не поменялось. В высокопроизводительной версии M135 дополнительно используются более выразительные насадки выхлоных труб.

Несмотря на то, что производитель получает много негативных отзывов о дизайне модели, он намерен привлечь внимание покупателей техническими параметрами. Напомним, что для F70 сохраняется компоновка с передним приводом. Двигатели в конструкции располагаются поперечно. В моторную гамму вошел редкий для BMW 3-цилиндровый агрегат.

В базовой комплектации хэтчбек будет предлагаться с колесными дисками на 18 дюймов. В качестве дополнительной опции предусматриваются 19-дюймовые колеса. Главный рынок сбыта для модели - Германия. В дальнейшем модель будет представлена в Европе и Японии. Производством автомобилей занимаются на предприятии в Лейпциге.

Для названий бензиновых модификаций производитель больше не использует букву "i". Данное решение было принято на фоне путаницы с электрическими моделями баварского бренда.


BMW 1-Series F70, представленный летом текущего года, получил ряд доработок. Для автомобиля изменили габариты и оформление. Фото: «CAR.RU» Новый BMW 1-Series F70 был представлен в рамках автосалона Auto Athina 2024. Недавно для автомобиля предусмотрели значительные обновления. Так, длина кузова выросла на 4.2 см, а высота - на 2.5 см по сравнению с предыдущей версией. Дизайн F70 напоминает стилистику Life Cycle Impulse, а не полноценную смену поколения. Среди поклонников бренда появилось много вопросов об оформлении оптики. Фирменной чертой в данном случае являются вертикальные "столбики". Еще одна нестандартная деталь автмобиля - решетка радиатора с неоднородной структурой. В задней части кузова можно увидеть новый бампер. Несмотря на внесенные изменения, общее спортивное восприятие модели не поменялось. В высокопроизводительной версии M135 дополнительно используются более выразительные насадки выхлоных труб. Несмотря на то, что производитель получает много негативных отзывов о дизайне модели, он намерен привлечь внимание покупателей техническими параметрами. Напомним, что для F70 сохраняется компоновка с передним приводом. Двигатели в конструкции располагаются поперечно. В моторную гамму вошел редкий для BMW 3-цилиндровый агрегат. В базовой комплектации хэтчбек будет предлагаться с колесными дисками на 18 дюймов. В качестве дополнительной опции предусматриваются 19-дюймовые колеса. Главный рынок сбыта для модели - Германия. В дальнейшем модель будет представлена в Европе и Японии. Производством автомобилей занимаются на предприятии в Лейпциге. Для названий бензиновых модификаций производитель больше не использует букву "i". Данное решение было принято на фоне путаницы с электрическими моделями баварского бренда.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru