Рассекречена внешность обновлённого купе Audi TT - «Audi» » Автошкола "Новостей"
Макар
Опубликовано: 16:23, 06 февраль 2020
Audi

Рассекречена внешность обновлённого купе Audi TT - «Audi»

Похоже, что до официальной презентации рестайлинговой версии Audi TT осталось всего ничего: сегодня зарубежные автомобильные издания массово пользуются допущенной утечкой фотографий, на кото...
Рассекречена внешность обновлённого купе Audi TT - «Audi»
Рассекречена внешность обновлённого купе Audi TT - «Audi»

Похоже, что до официальной презентации рестайлинговой версии Audi TT осталось всего ничего: сегодня зарубежные автомобильные издания массово пользуются допущенной утечкой фотографий, на которых можно рассмотреть новинку с разных ракурсов.


 

На низкокачественных фотографиях, которые были опубликованы в Instagram-аккаунте @tts_freunde.de видно, что компактное двухдверное купе в ходе рестайлинга получило решётку радиатора с шестиугольными секциями в духе актуальных моделей RS4 и RS5. Также купе обзавелось обновлённым передним бампером в стиле вышеназванных моделей, но с иной нижней секцией.







Есть изменения и в задней части. Первое, что бросается в глаза – это иной задний бампер с воздухозаборниками, а также несколько иная накладка псевдодиффузора под бампером. А вот оптика, судя по фотографиям, не обновилась вовсе.






Что касается салона, то тут, на первый взгляд, без изменений.



Никаких официальных данных о технических характеристиках купе пока нет, но маловероятно, что под капотом автомобиля стоит ожидать каких-либо сюрпризов. С большой долей вероятности можно предположить, что гамма бензиновых двигателей будет состоять из турбированных "четвёрок" TFSI объёмом 1,8-2,0 литра, мощность которых составит 180-310 лошадиных сил. Двухлитровый турбодизель на 181 лошадиную силу также доступен на дорестайлинговой версии, но уже отнюдь не на всех рынках.


"Горячая" версия RS оснащается пятицилиндровым мотором объёмом 2,5 литра с отдачей в 400 сил, и, вполне возможно, рестайлинговая версия получит небольшую прибавку к мощности. Работают стандартные версии с шестискоростными "роботами" и классическими механическими коробками передач на шесть скоростей, в качестве опции может быть заказан полный привод Quattro (кроме дизелей), а вот быстрая версия RS оснащается исключительно семискоростным "роботом" и полным приводом.


В России актуальный Audi TT продаётся по цене от 2 740 000 рублей.


Ранее портал Колёса.ру сообщал, что Audi Q8 представлен официально.


Похоже, что до официальной презентации рестайлинговой версии Audi TT осталось всего ничего: сегодня зарубежные автомобильные издания массово пользуются допущенной утечкой фотографий, на которых можно рассмотреть новинку с разных ракурсов. На низкокачественных фотографиях, которые были опубликованы в Instagram-аккаунте @tts_freunde.de видно, что компактное двухдверное купе в ходе рестайлинга получило решётку радиатора с шестиугольными секциями в духе актуальных моделей RS4 и RS5. Также купе обзавелось обновлённым передним бампером в стиле вышеназванных моделей, но с иной нижней секцией. Есть изменения и в задней части. Первое, что бросается в глаза – это иной задний бампер с воздухозаборниками, а также несколько иная накладка псевдодиффузора под бампером. А вот оптика, судя по фотографиям, не обновилась вовсе. Что касается салона, то тут, на первый взгляд, без изменений. Никаких официальных данных о технических характеристиках купе пока нет, но маловероятно, что под капотом автомобиля стоит ожидать каких-либо сюрпризов. С большой долей вероятности можно предположить, что гамма бензиновых двигателей будет состоять из турбированных "четвёрок" TFSI объёмом 1,8-2,0 литра, мощность которых составит 180-310 лошадиных сил. Двухлитровый турбодизель на 181 лошадиную силу также доступен на дорестайлинговой версии, но уже отнюдь не на всех рынках. "Горячая" версия RS оснащается пятицилиндровым мотором объёмом 2,5 литра с отдачей в 400 сил, и, вполне возможно, рестайлинговая версия получит небольшую прибавку к мощности. Работают стандартные версии с шестискоростными "роботами" и классическими механическими коробками передач на шесть скоростей, в качестве опции может быть заказан полный привод Quattro (кроме дизелей), а вот быстрая версия RS оснащается исключительно семискоростным "роботом" и полным приводом. В России актуальный Audi TT продаётся по цене от 2 740 000 рублей. Ранее портал Колёса.ру сообщал, что Audi Q8 представлен официально.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика