Серийный кроссовер Aston Martin: 550-сильный мотор от Mercedes и необычный окрас - «Aston Martin» » Автошкола "Новостей"
Дарья
Опубликовано: 12:02, 06 февраль 2020
Aston Martin

Серийный кроссовер Aston Martin: 550-сильный мотор от Mercedes и необычный окрас - «Aston Martin»

В Сеть выложили кадры с первым кроссом британского бренда без лоскутка камуфляжа. Официальная презентация модели состоится до конца года. Новинку будут продавать и в России.
Серийный кроссовер Aston Martin: 550-сильный мотор от Mercedes и необычный окрас - «Aston Martin»
Серийный кроссовер Aston Martin: 550-сильный мотор от Mercedes и необычный окрас - «Aston Martin»

В Сеть выложили кадры с первым кроссом британского бренда без лоскутка камуфляжа. Официальная презентация модели состоится до конца года. Новинку будут продавать и в России.


 

Предвестника своего SUV – концептуальное внедорожное купе DBX – компания Aston Martin показала еще в 2015-м. Фото и видео с тестов прототипа в серийном кузове марка распространила осенью прошлого года, тогда же было объявлено, что товарная модель сохранила имя концепта. Мировая премьера перового кроссовера люксового британского бренда пройдет в декабре, но рассмотреть его можно уже сейчас: снимки машины без маскировки опубликовало издание Autopista.es, судя по всему, они были сделаны во время съемок для рекламы.



Разумеется, у конвейерного DBX фамильная радиаторная решетка, также у него «заваленная» крыша и безрамочные двери с выкидными ручками, а задние фонари сделали в виде единой линии, проходящей по всей корме (как у Vantage). Кроме того, кроссовер предложат в необычном ярком цвете – что-то среднее между розовым и фуксией.

В основе DBX лежит платформа собственной разработки Aston Martin. Официально пока подтвержден только один двигатель, он от Mercedes-AMG – это бензиновый битурбированный V8 4.0. Таким же оснащаются спорткары Aston Martin Vantage и DB11, но у кросса мощность движка составляет около 550 л.с., максимальный крутящий момент – где-то 700 Нм (у Vantage и DB11 отдача равна 510 л.с., крутящий момент для первой модели – 685 Нм, для второй – 675 Нм). Мотор работает в паре с девятиступенчатым «автоматом», он тоже от Daimler.


Еще SUV, по предварительным данным, получил полный привод с раздаткой и муфтой подключения передней оси. Время разгона до «сотни» не объявлено, зато известно, что максимальная скорость кроссовера «значительно превышает» 290 км/ч.

Позже Aston Martin DBX может получить битурбированный мотор V12 от DB11 и DBS, плюс уже анонсирована гибридная версия, хотя характеристики последней не раскрыты.

Производство кроссовера наладят на новом заводе Aston Martin в Сент-Атане: в производственную площадку превратили бывшую базу министерства обороны Великобритании. В России DBX тоже появится, единственный на всю страну дилер (конечно, он в Москве) уже принимает заказы. Старт поставок клиентам намечен на середину 2020-го.

DBX будет конкурировать с Lamborghini Urus, Rolls-Royce Cullinan и Bentley Bentayga. Позже свой кроссовер представит еще один люксовый бренд — Ferrari.


В Сеть выложили кадры с первым кроссом британского бренда без лоскутка камуфляжа. Официальная презентация модели состоится до конца года. Новинку будут продавать и в России. Предвестника своего SUV – концептуальное внедорожное купе DBX – компания Aston Martin показала еще в 2015-м. Фото и видео с тестов прототипа в серийном кузове марка распространила осенью прошлого года, тогда же было объявлено, что товарная модель сохранила имя концепта. Мировая премьера перового кроссовера люксового британского бренда пройдет в декабре, но рассмотреть его можно уже сейчас: снимки машины без маскировки опубликовало издание Autopista.es, судя по всему, они были сделаны во время съемок для рекламы. Разумеется, у конвейерного DBX фамильная радиаторная решетка, также у него «заваленная» крыша и безрамочные двери с выкидными ручками, а задние фонари сделали в виде единой линии, проходящей по всей корме (как у Vantage). Кроме того, кроссовер предложат в необычном ярком цвете – что-то среднее между розовым и фуксией. В основе DBX лежит платформа собственной разработки Aston Martin. Официально пока подтвержден только один двигатель, он от Mercedes-AMG – это бензиновый битурбированный V8 4.0. Таким же оснащаются спорткары Aston Martin Vantage и DB11, но у кросса мощность движка составляет около 550 л.с., максимальный крутящий момент – где-то 700 Нм (у Vantage и DB11 отдача равна 510 л.с., крутящий момент для первой модели – 685 Нм, для второй – 675 Нм). Мотор работает в паре с девятиступенчатым «автоматом», он тоже от Daimler. Еще SUV, по предварительным данным, получил полный привод с раздаткой и муфтой подключения передней оси. Время разгона до «сотни» не объявлено, зато известно, что максимальная скорость кроссовера «значительно превышает» 290 км/ч. Позже Aston Martin DBX может получить битурбированный мотор V12 от DB11 и DBS, плюс уже анонсирована гибридная версия, хотя характеристики последней не раскрыты. Производство кроссовера наладят на новом заводе Aston Martin в Сент-Атане: в производственную площадку превратили бывшую базу министерства обороны Великобритании. В России DBX тоже появится, единственный на всю страну дилер (конечно, он в Москве) уже принимает заказы. Старт поставок клиентам намечен на середину 2020-го. DBX будет конкурировать с Lamborghini Urus, Rolls-Royce Cullinan и Bentley Bentayga. Позже свой кроссовер представит еще один люксовый бренд — Ferrari.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика