Эксперт рассказал, как высверлить сломанный болт из блока цилиндров - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Fisher
Опубликовано: 00:00, 13 декабрь 2020
Автоновости

Эксперт рассказал, как высверлить сломанный болт из блока цилиндров - «Автоновости»

Если болт крепления на блоке цилиндров сломался при ремонте мотора, то решит проблему одно приспособление. Мастера рекомендуют использовать втулку-кондуктор. В редакцию одного из российских изданий, которая...
Эксперт рассказал, как высверлить сломанный болт из блока цилиндров - «Автоновости»

Если болт крепления на блоке цилиндров сломался при
ремонте мотора, то решит проблему одно приспособление. Мастера
рекомендуют использовать втулку-кондуктор.


В редакцию одного из российских изданий, которая занимается
освещением новостей автомобильной индустрии, обратился
автомобилист, который столкнулся с проблемой поломки болта
крепления на блоке цилиндра. Данный инцидент произошел, когда он
пытался отремонтировать мотор своей машины. Болт неровно обломался
на глубине в 30 мм от поверхности, и не помогло даже засверливание
отверстия под экстрактор, потому как сверло уходило в сторону.


Тогда мастер взял втулку-кондуктор. Исправить поломку ему
помогла головка «на 8» с набора ключей. Наружный диаметр оказался
таким же, как и у отверстия, а внутреннее пространство между
шестигранником и квадратом под ручку достигало 5 мм, чем отлично
подходило под сверло. Автомобилист смог грамотно засверлить
отверстие и вынуть оказавшийся там обломок. Всем, кто столкнулся с
такой ситуацией, рекомендуется быть предельно внимательным, чтобы
случайно не повредить резьбу в алюминии.


 


Смотреть все фото новости >


Если болт крепления на блоке цилиндров сломался при ремонте мотора, то решит проблему одно приспособление. Мастера рекомендуют использовать втулку-кондуктор. В редакцию одного из российских изданий, которая занимается освещением новостей автомобильной индустрии, обратился автомобилист, который столкнулся с проблемой поломки болта крепления на блоке цилиндра. Данный инцидент произошел, когда он пытался отремонтировать мотор своей машины. Болт неровно обломался на глубине в 30 мм от поверхности, и не помогло даже засверливание отверстия под экстрактор, потому как сверло уходило в сторону. Тогда мастер взял втулку-кондуктор. Исправить поломку ему помогла головка «на 8» с набора ключей. Наружный диаметр оказался таким же, как и у отверстия, а внутреннее пространство между шестигранником и квадратом под ручку достигало 5 мм, чем отлично подходило под сверло. Автомобилист смог грамотно засверлить отверстие и вынуть оказавшийся там обломок. Всем, кто столкнулся с такой ситуацией, рекомендуется быть предельно внимательным, чтобы случайно не повредить резьбу в алюминии. Смотреть все фото новости


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru