Как компрессоры и гайковерты могут навредить бортовой сети автомобиля - «Автоновости»

Чтобы облегчить жизнь обычному автомобилисту, специалисты разработали целый пакет оборудования. Это и компрессоры для накачивания шин, гайковерты для снятия и крепления колес. Все эти приспособления требуют энергии, чтобы работать нормально. Однако, стандартные розетки, а тем более гнезда прикуривателей, не подходят для потребителей энергии такого типа. Но каким образом использовать те же компрессоры, чтобы не навредить автомобилю и не сжечь его при коротком замыкании? Если попеременно включать в бортовую сеть смартфон, регистратор или навигатор, то может возникнуть перегрузка. Электропроводка при этом нагревается, поэтому нельзя исключать возможность возникновения пожара. Заметим, что самое настоящее пламя может возникнуть в машине, несмотря на то, что ток, который потребляют эти элементы, составляет несколько ампер. Более тревожные ситуации возникают, когда используется мощное оборудование. Например, специалисты неоднократно проверяли обычные гайковерты, которые потребляют до 22 А. Для розеток внутри салона это очень большое значение. Даже если предохранитель останется жив, то изоляция точно подвергнется плавлению. Еще одна неприятность может возникнуть при использовании мощных компрессоров и гайковертов. Если неправильно вытащить штекер из гнезда в процессе работы прибора, в цепи может возникнуть повышенная нагрузка, что приведет к выходу из строя блока управления мотором. Тогда транспортное средство не сможет приступить к движению, пока владелец не заменит блок. Конечно, повреждается блок управления крайне редко, но такую вероятность нельзя полностью исключать. Чтобы не нанести вред бортовой сети, не рекомендуется подключать к ней мощные приборы. Лучше всего запитывать их от аккумулятора. Батарея сможет выдать любой ток, который требуется. Кроме того, владельцу автомобиля не нужно будет переживать за сохранность предохранителей. Какие компрессоры нельзя подключать. При выборе компрессора нужно детально изучить все характеристики. Для шин легковых автомобилей подойдут приборы, производительность которых составляет 30-40 л/мин. Их рабочее давление достигает 7-10 атм. Для внедорожников можно приобрести компрессор с производительностью 50-70 л/мин с давлением в 12 атм. Их нужно будет подключать к АКБ. Переходники для батареи. Многие производители компрессоров в комплект укладывают обычные переходники, которые представляют собой несколько проводов с зажимами. Сечение проводов должно быть не менее 2.5 мм2. Чем больше размер провода, тем лучше. Как правило, самая приемлемая длина составляет 2 метра. Однако, не все производители изготавливают такие длинные провода. Если в комплекте лежит оборудование, которым неудобно пользоваться, переходник можно заказать или купить в магазине. Есть и альтернативный вариант - компрессоры и гайковерты со встроенными аккумуляторами. Однако, такое оборудование стоит намного больше и требует периодической подзарядки. Итог. Бортовая сеть автомобиля не приспособлена под приборы, которые потребляют много тока. Именно поэтому очень часто можно столкнуться с выходом из строя электрики. Специалисты рекомендуют использовать для мощных приборов АКБ.