Как правильно оставлять автомобиль на зимовку - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Turner
Опубликовано: 05:00, 07 ноябрь 2020
Автоновости

Как правильно оставлять автомобиль на зимовку - «Автоновости»

Очень часто у автомобилистов возникает необходимость оставить транспортное средство на определенный период, а потом снова его эксплуатировать. Например, некоторые в зимний период улетают в тёплые страны...
Как правильно оставлять автомобиль на зимовку - «Автоновости»

Очень часто у автомобилистов
возникает необходимость оставить транспортное средство на
определенный период, а потом снова его эксплуатировать. Например,
некоторые в зимний период улетают в тёплые страны на отдых, а
возвращаются в конце зимы или начале весны. При этом, многие просто
бросают автомобиль в гараже и возвращаются к нему через пару
месяцев.


Консервация транспортного средства -
термин, над которым смеются многие молодые водители. Они считают,
что все это пережитки прошлого и применялось лишь тогда, когда
автомобили изготавливались из непрочных материалов. Однако, это
далеко не так, так как коррозии подвержены даже современные машины.
Поэтому специалисты составляют рекомендации, которые помогут
транспортному средству
пережить зиму, а весной снова выйти на дорогу в полной
готовности.

Железный гараж
под запретом
. Первое и самое
важное правило - гараж, который выполнен из жести или тонких листов
металла, совсем не подходит для консервации транспортного средства.
Днем он будет нагреваться на солнце, а ночью сильно охлаждаться, в
результате будет отмечаться нестабильная температура внутри
помещения. Ни для кого не секрет, к чему приводит такое явление -
повреждение лакокрасочного покрытия, резиновых деталей и появление
ржавчины. Как правило, хорошо автомобиль хранится в гараже из
дерева, кирпича или блоков.


Не применять
брезент
. У некоторых водителей
нет личного гаража, поэтому они применяют специальные брезенты и
накидки для транспорта. Такие материалы совсем не подходят для
хранения транспорта в открытых условиях. Во-первых, они слишком
хорошо впитывают влагу, а во-вторых, не хотят ее отдавать. В
результате, под лучами солнца такие лужицы начинают испаряться и
создается конденсат, который не самым лучшим образом сказывается на
покрытии кузова.

Не мыть
автомобиль перед хранением
.
Мокрый автомобиль, который только что помыли, будет очень долго
просыхать в закрытом помещении. За это время на кузове вполне может
возникнуть очаг коррозии. Если вдруг перед консервацией совсем нет
времени полноценно помыть автомобиль и высушить его, лучше оставить
его грязным. Конечно, это будет не совсем эстетично, зато весной не
проступят рыжие пятна.


 


Не использовать
«колодки».
Многие автомобилисты
рекомендуют использовать специальные колодки, которые ставятся под
автомобиль, чтобы снять нагрузку с пружин. Однако, многие, кто
последовал такому совету, уже успели пройти через дорогостоящий
ремонт. Дело в том, что когда кузов приподнят, из корпуса выпирает
шток амортизатора, который покрывается коррозией, если в гараже
есть влажность.

Снять
аккумулятор
. В зимний период АКБ
может запросто разрядиться от бездействия. Поэтому очень важно
перед
консервацией транспортного средства снять элемент и положить в
теплое сухое место. Периодически придется проводить подзарядку
аккумулятора.


Убрать воду из
радиатора
. Если в качестве
охлаждающей жидкости применяется вода или слабый Тосол, его нужно
слить из системы. Лучше всего купить морозостойкий антифриз. В
бачок омывателя тоже нужно залить незамерзайку. Топливный бак
должен быть полностью залит топливом, это позволит избежать
образования коррозии.



Итог. Чтобы подготовить автомобиль к зимовке, нужно проделать
ряд процедур. Не нужно думать, что просто оставить транспорт в
гараже - это уже пол дела. Если следовать всем рекомендациям, зимой
автомобиль не будет покрыт ржавчиной и сможет как и раньше
передвигаться по дорогам.


Очень часто у автомобилистов возникает необходимость оставить транспортное средство на определенный период, а потом снова его эксплуатировать. Например, некоторые в зимний период улетают в тёплые страны на отдых, а возвращаются в конце зимы или начале весны. При этом, многие просто бросают автомобиль в гараже и возвращаются к нему через пару месяцев. Консервация транспортного средства - термин, над которым смеются многие молодые водители. Они считают, что все это пережитки прошлого и применялось лишь тогда, когда автомобили изготавливались из непрочных материалов. Однако, это далеко не так, так как коррозии подвержены даже современные машины. Поэтому специалисты составляют рекомендации, которые помогут транспортному средству пережить зиму, а весной снова выйти на дорогу в полной готовности. Железный гараж под запретом . Первое и самое важное правило - гараж, который выполнен из жести или тонких листов металла, совсем не подходит для консервации транспортного средства. Днем он будет нагреваться на солнце, а ночью сильно охлаждаться, в результате будет отмечаться нестабильная температура внутри помещения. Ни для кого не секрет, к чему приводит такое явление - повреждение лакокрасочного покрытия, резиновых деталей и появление ржавчины. Как правило, хорошо автомобиль хранится в гараже из дерева, кирпича или блоков. Не применять брезент . У некоторых водителей нет личного гаража, поэтому они применяют специальные брезенты и накидки для транспорта. Такие материалы совсем не подходят для хранения транспорта в открытых условиях. Во-первых, они слишком хорошо впитывают влагу, а во-вторых, не хотят ее отдавать. В результате, под лучами солнца такие лужицы начинают испаряться и создается конденсат, который не самым лучшим образом сказывается на покрытии кузова. Не мыть автомобиль перед хранением . Мокрый автомобиль, который только что помыли, будет очень долго просыхать в закрытом помещении. За это время на кузове вполне может возникнуть очаг коррозии. Если вдруг перед консервацией совсем нет времени полноценно помыть автомобиль и высушить его, лучше оставить его грязным. Конечно, это будет не совсем эстетично, зато весной не проступят рыжие пятна. Не использовать «колодки». Многие автомобилисты рекомендуют использовать специальные колодки, которые ставятся под автомобиль, чтобы снять нагрузку с пружин. Однако, многие, кто последовал такому совету, уже успели пройти через дорогостоящий ремонт. Дело в том, что когда кузов приподнят, из корпуса выпирает шток амортизатора, который покрывается коррозией, если в гараже есть влажность. Снять аккумулятор . В зимний период АКБ может запросто разрядиться от бездействия. Поэтому очень важно перед консервацией транспортного средства снять элемент и положить в теплое сухое место. Периодически придется проводить подзарядку аккумулятора. Убрать воду из радиатора . Если в качестве охлаждающей жидкости применяется вода или слабый Тосол, его нужно слить из системы. Лучше всего купить морозостойкий антифриз. В бачок омывателя тоже нужно залить незамерзайку. Топливный бак должен быть полностью залит топливом, это позволит избежать образования коррозии. Итог . Чтобы подготовить автомобиль к зимовке, нужно проделать ряд процедур. Не нужно думать, что просто оставить транспорт в гараже - это уже пол дела. Если следовать всем рекомендациям, зимой автомобиль не будет покрыт ржавчиной и сможет как и раньше передвигаться по дорогам.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru